Carro Plano Eléctrico, Carro Nivelador Eléctrico, Camión de Batería, Camión Plano Eléctrico, Camión Eléctrico sin Rieles

Estructura del equipo: chasis, grupo de ruedas, reductor, grupo de transmisión, paquete de baterías, cargador, gabinete de control electrónico a bordo, luces de advertencia sonoras y visuales y sirenas, control remoto, etc.

1. Marco:

 

(1) La estructura es de tipo viga. Está hecha de perfiles de acero soldados formando un bastidor, y la superficie de la mesa está cubierta con placas de acero gruesas. La calidad de la soldadura es estable y no se deformará después de un uso prolongado.

 

(2) La capacidad de carga del carro plano, el coeficiente de sobrecarga es 1:1.5; el marco del carro plano eléctrico está garantizado para no deformarse bajo la carga nominal. En la mesa del carro plano eléctrico, hay un orificio de inspección sobre el motor reductor, y la resistencia del orificio de inspección asegura que la capacidad de carga no se vea afectada; hay puntos de elevación en ambos lados del marco para facilitar la elevación del carro plano, y el método de elevación adopta la elevación con perno de hebilla.

 

(3) Las propiedades mecánicas del material del bastidor no serán inferiores a las del Q236-A o Q235-AF en GB700. La varilla de soldadura, el alambre de soldadura y el fundente serán compatibles con los materiales a soldar. La varilla de soldadura cumplirá con las disposiciones de GB5117. La forma y el tamaño de la ranura de soldadura para la soldadura del bastidor cumplirán con las disposiciones de GB985 y GB986.

 

(4) La soldadura es completa, redonda y lisa, sin defectos como grietas, poros, cráteres de arco e inclusiones de escoria. La profundidad del socavado de la soldadura no es superior a 0,5 mm, la longitud continua del socavado no es superior a 100 mm, la longitud total del socavado de la soldadura en un lado no excede el 10% de la longitud de la soldadura, y no hay escoria ni salpicaduras en la soldadura.

 

(5) El sistema de carga de ocho puntos en la viga transversal hace que el carro plano sea más estable, seguro y fácil de transportar.

 

2. Sistema de ruedas:

 

(1) Las ruedas son ruedas estándar especialmente utilizadas para levantar, y los rodamientos son productos famosos y de alta calidad. Las ruedas se sujetan en la placa de posicionamiento debajo de la viga transversal del bastidor a través del asiento de rodamiento de rodillos esféricos, y se fijan en cada lado con pernos de alta resistencia. Se añaden almohadillas de goma entre la placa de posicionamiento y el asiento del rodamiento para mitigar el impacto.

 

(2) La desviación de la distancia interior del juego de ruedas es de ±1.5 mm; la diferencia de distancia entre puntos correspondientes a lo largo de las tres divisiones iguales de la circunferencia interior del juego de ruedas no es mayor de 0.5 mm; la diferencia de diámetro entre las dos ruedas del mismo juego de ruedas no es mayor de 0.5 mm.

 

(3) Ensamblaje: La desviación máxima de la distancia entre ejes es de ±2,0 mm; el paralelismo de los dos pares de ruedas es de 3,0 mm; la diferencia entre las líneas diagonales L1 y L2 de los dos pares de ruedas no es superior a 3,0 mm; los extremos flotantes de los rodamientos de los dos pares de ruedas se instalan en el mismo lado del vehículo. Este tipo de asiento de rodamiento no solo reduce la altura de la carrocería del vehículo, sino que también mejora el rendimiento de la estabilidad lateral, al tiempo que aumenta la capacidad de carga del eje y hace que la fuerza del bastidor sea más razonable.

 

3. Sistema de control eléctrico y electrónico:

 

(1) Los modos de operación incluyen control remoto manual y control remoto.

 

(2) El gabinete eléctrico debe tener un buen rendimiento de sellado, disipación de calor confiable, firmeza y especificaciones, y la superficie debe pintarse de color blanco grisáceo. El diseño, la instalación y la producción del equipo eléctrico se llevarán a cabo estrictamente de acuerdo con las especificaciones eléctricas nacionales pertinentes; las marcas deben estar completas, la disposición debe ser razonable y el equipo debe ser seguro y confiable; todas las puertas de los gabinetes eléctricos deben tener manijas con cerradura, y las llaves de todas las puertas de los gabinetes eléctricos se pueden usar con una sola llave. El cableado dentro del gabinete debe ir en un conducto para cables; el cableado en el coche debe fijarse en tuberías; el motor debe ser de una marca reconocida, y otros componentes eléctricos deben ser productos famosos y de alta calidad como Siemens o Chint Electric; cada parte de control debe diseñarse con un botón de parada con bloqueo para facilitar la operación.

 

(3) Se instalan alarmas de sonido y luz en ambos extremos del carro plano eléctrico; cada reductor no tiene filtraciones ni fugas de aceite y cuenta con un dispositivo confiable para medir el nivel de aceite.

 

(4) Todas las señales eléctricas están completas, son claras y están estandarizadas, y los interruptores tienen función de bloqueo.

 

(5) Todos los componentes eléctricos están firmemente instalados en el vehículo y no se aflojan durante la operación; el cableado dentro del bastidor se pasa a través de tuberías, y las tuberías y el bastidor se sujetan con abrazaderas para tuberías; el radio de curvatura de las tuberías de alambre no es inferior a 1.5 veces el diámetro de la tubería; no hay empalmes en los cables dentro de las tuberías; se utilizan cables con núcleo de cobre y aislamiento de goma.

 

(6) El motor utilizado es un motor de elevación Changzhou Baoluo, con un nivel de protección IP44 y un nivel de aislamiento F; el aumento de temperatura del motor y otros componentes no deberá exceder los 80℃.

 

(7) El sistema de control está equipado con un interruptor de encendido y solo se puede encender cuando el interruptor está en la posición de encendido; el sistema de control tiene protección de puesta a tierra confiable y el sistema de accionamiento eléctrico tiene funciones de protección contra sobrecorriente, sobrecarga y cortocircuito.

 

4. Protección de seguridad:

 

Instale un juego de luces de advertencia de giro en la parte delantera y trasera del vehículo. Las luces están encendidas cuando el vehículo está en marcha y apagadas cuando se detiene. También está equipado con una luz intermitente, que se enciende al girar. Se requiere una luz de advertencia de marcha cuando el vehículo está en movimiento, y se requiere una luz de advertencia de giro cuando el vehículo está girando.

 

Se requiere instalar un altavoz en los extremos delantero y trasero del vehículo para reproducir la campana móvil cuando el vehículo está funcionando normalmente. Se instala una red de seguridad desmontable en ambos lados del vehículo, y la valla de seguridad anticaolisión se coloca en los extremos delantero y trasero del coche con detección de movimiento sensible.

 

Los botones de freno de emergencia están instalados alrededor de la carrocería del vehículo. También se proporciona un botón de parada de emergencia en el controlador. Cuando se presiona el botón de emergencia, el vehículo se detiene.

 

Detección de nivel de batería: Cuando el nivel de la batería es inferior al valor crítico, se emitirá una alarma y el vehículo se detendrá de emergencia.

 

Protección del terminal: Hay un botón de parada de emergencia en el control remoto.

 

5. Sistema de lubricación:

 

El asiento del rodamiento y la tapa del rodamiento reductor se llenan con grasa, especialmente la ranura de sellado de la tapa, que debe llenarse con grasa. Use aceite de engranajes No. 20 en el reductor en invierno y aceite de engranajes No. 30 en verano, y el nivel de aceite debe ser correcto.

 

6. Eliminación de óxido y pintura:

 

(1) El acero del cuerpo debe ser pretratado por ambos lados y pintado con pintura anticorrosiva.

 

Granallado y pintado con pintura anticorrosiva.

 

(2) La superficie de la carrocería del vehículo es pintura de poliéster, el color está de acuerdo con la marca de fábrica del proveedor, la superficie de la pintura no tiene marcas de flujo, no tiene descascarillado, no tiene defectos de pintura y la superficie es uniforme y lisa.

Estándares de fabricación y aceptación de equipos

 

El equipo debe procesarse y fabricarse estrictamente de acuerdo con los requisitos técnicos y los planos de diseño, y se deben mantener registros de autoinpección; la calidad de las piezas subcontratadas y compradas debe controlarse estrictamente, y las piezas principales compradas deben proporcionar los certificados de calificación correspondientes y otros documentos relacionados; durante el proceso de fabricación del equipo, el equipo debe someterse a inspecciones regulares e irregulares sobre la calidad de fabricación por parte de la Parte A; después de que el equipo se fabrique, el equipo debe inspeccionarse en general y enviarse fuera de fábrica después de que esté calificado; la aceptación final se lleva a cabo después de que el equipo se entrega a la Parte A para su instalación y puesta en marcha en el sitio, incluidas las pruebas de carga.

 

Las condiciones técnicas de diseño, fabricación y seguridad de los carros planos eléctricos deben cumplir con las normas nacionales y de la industria pertinentes.

 

1. GB5226.1 "Seguridad de la Maquinaria - Requisitos Técnicos Generales para Equipos Mecánicos Eléctricos Parte 1"

 

2. JB/T6127-92 "Requisitos Técnicos para Carros Planos Eléctricos de la Industria de Maquinaria Norma de la República Popular China"

 

3. Asegure el correo universal para equipos GB5959.1-86

 

4. GB5056-93 Especificaciones de diseño de centrales eléctricas de equipos

 

5. JB/ZQ4000.2-86 Requisitos técnicos generales para el corte

 

6. JB/ZQ4000.3-86 Requisitos Técnicos Generales para Piezas Soldadas

 

7. JB/ZQ4000.5-86 Requisitos técnicos generales para piezas fundidas

 

8. JB/ZQ4000.7-86 Requisitos técnicos generales para piezas forjadas

 

9. JB/ZQ4000.9-86 Requisitos técnicos generales para el ensamblaje

 

10. JB/ZQ4000.1-86 Requisitos Técnicos Generales para la Inspección de Productos

 

11. JB/ZQ4000.10-86 Requisitos Técnicos Generales para Pintura

 

seguro de calidad

 

1. Las placas de acero principales, los perfiles de acero y las ruedas deben contar con el certificado de conformidad del proveedor, el informe de material y el certificado de garantía de calidad del lote.

 

2. El período de garantía de los carros planos eléctricos y las instalaciones es de un año.

 

3. Durante el período de garantía de calidad, si algún equipo o instalación presenta mal funcionamiento, el proveedor llegará al sitio dentro de las 24 horas para proporcionar servicios de mantenimiento.

 

4. Los accesorios deben incluir: manual de instrucciones y atlas detallado de montaje de piezas, diagrama esquemático eléctrico, lista y dibujos de piezas de desgaste, informe de aceptación y certificado, manual de instrucciones e informe de aceptación emitidos por el fabricante correspondiente.

 

Guía técnica y requisitos para la instalación y puesta en marcha del equipo

 

Nuestra empresa garantiza el envío de personal de servicio excelente al sitio para la instalación y puesta en marcha. Nuestra empresa implementa servicio de por vida y proporciona piezas de desgaste y repuestos durante mucho tiempo. La Parte B es responsable de capacitar a la Parte A de forma gratuita en el sitio de instalación del equipo.

 

1. Garantía

 

Todo el vehículo se proporciona con un período de garantía de 12 meses a partir de la fecha de aceptación calificada del equipo; durante el período de garantía, si hay alguna falla debida a razones del equipo, la Parte B será responsable de la reparación gratuita y responderá dentro de las 2 horas posteriores a la recepción de la información de falla del usuario. El personal de mantenimiento llegará al sitio del usuario dentro de las 24 horas.

 

2. Reparar

 

Después del período de garantía, la Parte B es responsable de proporcionar repuestos a precios preferenciales durante un período prolongado. El tiempo de respuesta del servicio de mantenimiento es dentro de las 2 horas posteriores a la recepción de la información de falla del usuario, y el personal de mantenimiento debe llegar al sitio del usuario dentro de las 24 horas.

 

3. Entrenamiento

 

La Parte B es responsable de capacitar al personal de la Parte A en el sitio de instalación del equipo.

 

4. Datos técnicos de repuestos y accesorios