El cabrestante neumático de la mina Zhongsheng tiene alta seguridad de trabajo y peso ligero, serie JQHS con varias especificaciones y buena estabilidad.

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Proveedor 5.0

Variaciones

JQH-5 × 48 pneumatic winch
JQHS-30 × 22(A) pneumatic winch
JQHS-50 × 12CQ pneumatic winch
Especificaciones del producto
Marca
Zhongsheng Heavy Industry
Modelo
JQH
Alias
pneumatic winch
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
JQH-5 × 48 pneumatic winch, JQHS-50 × 12CQ pneumatic winch, JQHS-30 × 22(A) pneumatic winch
Marca
Zhongsheng Heavy Industry
Modelo
JQH
Alias
pneumatic winch
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
JQH-5 × 48 pneumatic winch, JQHS-50 × 12CQ pneumatic winch, JQHS-30 × 22(A) pneumatic winch
Marca
Zhongsheng Heavy Industry
Modelo
JQH
Alias
pneumatic winch
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
JQH-5 × 48 pneumatic winch, JQHS-50 × 12CQ pneumatic winch, JQHS-30 × 22(A) pneumatic winch
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

El cabrestante neumático es accionado por un motor neumático de palas y transmite potencia al tambor mediante un reductor planetario para levantar objetos pesados. El motor y el reductor están conectados a ambos lados del tambor, respectivamente, lo que hace que el cabrestante sea pequeño, ligero, de estructura compacta, fácil de operar, de fácil mantenimiento y con capacidad de regulación continua de la velocidad dentro de un rango determinado. El cabrestante se frena mediante el freno del motor. El frenado es fiable. Es posible la operación manual sin aire comprimido.

Precauciones de uso
1. Primero, active neumáticamente el motor y, a continuación, el engranaje de transmisión comenzará a funcionar. Antes de arrancar, debe frenar la correa de freno del carrete y soltar la palanca de freno del engranaje grande para que el carrete no gire y solo gire el engranaje interno grande.
2. Para arrancar el tambor, primero debe aflojar completamente la banda de freno y luego apretarla en el engranaje interno grande. En este punto, el tambor gira y enrolla el cable para su funcionamiento.
3. Durante el funcionamiento del cabrestante neumático, si desea detenerlo, puede aflojar la banda de freno del engranaje interno grande y luego apretar la banda de freno en el tambor.
4. Al conducir un vehículo eléctrico, los dos frenos no se pueden aplicar al mismo tiempo, de lo contrario el motor podría quemarse fácilmente.
5. La temperatura de la correa del freno de tambor y de los cojinetes del cabrestante neumático no debe superar los 70 °C. Si la temperatura aumenta bruscamente, la máquina debe detenerse y revisarse inmediatamente.

Operación y Mantenimiento
1. No retire las piezas de la herramienta arbitrariamente antes de operarla. Esto no solo afectará la seguridad del operador sino que también causará daños a la herramienta.
2. Si la herramienta tiene una falla menor o no puede lograr su función original después del uso, no continúe usándola y revísela inmediatamente. Revise y mantenga la herramienta regularmente (aproximadamente una vez a la semana), agregue grasa a las partes giratorias como los rodamientos y añada aceite al motor neumático.
3. Al usar varias herramientas, asegúrese de seguir varias normas de seguridad e instrucciones de uso.
4. Elija las herramientas apropiadas para el trabajo. Las herramientas que son demasiado grandes pueden causar lesiones relacionadas con el trabajo, mientras que las herramientas que son demasiado pequeñas pueden causar daños.
5. La presión de entrada en la entrada de la herramienta (no la presión de salida del compresor de aire) es generalmente de 90 PSIG (6.2 Kg/cm²). Tanto las presiones excesivamente altas como las bajas dañarán el rendimiento y la vida útil de la herramienta.

Total