



Específicamente, el dispositivo guía restringe la inclinación del carro móvil en las direcciones horizontal y vertical a través de un dispositivo de guía horizontal y un dispositivo de guía vertical, respectivamente. Esto transforma la fricción deslizante original en fricción de rodadura, reduciendo así la resistencia a la marcha y mejorando la seguridad y flexibilidad de la marcha. Por ejemplo, un dispositivo de guía bidireccional para el carro móvil de un transportador de banda telescópico, donde el dispositivo de guía vertical es un rodillo cónico y el dispositivo de guía horizontal es un rodamiento sellado, este diseño resuelve eficazmente los problemas de alta resistencia a la fricción y fácil atasco de los dispositivos de guía de piezas en forma de leva tradicionales.
















