



El tensor usa un resorte o presión hidráulica, etc., para generar una fuerza que aprieta la correa, asegurando que la correa presione contra la polea de trabajo con la presión adecuada. La polea transmite potencia por fricción, y la correa debe estar tensada durante la instalación. Sin embargo, después de trabajar durante un período, se estira y se afloja, resbalando fácilmente, y debe ser re-tensada. Si la distancia entre centros de las dos ruedas motrices no se puede ajustar, se debe usar un tensor para asegurar la transmisión normal sin deslizamiento. El tensor usa un resorte o presión hidráulica, etc., para generar una fuerza que aprieta la correa, asegurando que la correa presione contra la polea de trabajo con la presión adecuada. El carro tensor es un componente clave indispensable de un transportador de banda retráctil. Su función principal es tensar la banda y asistir en la retracción y extensión de la banda a medida que avanza la cara de trabajo.
El carro tensor es un dispositivo de tensado para la transmisión por correa. Cuando la distancia entre centros de la correa no se puede ajustar, se puede usar una polea tensora para tensar la correa. La polea tensora es una polea seguidora que se presiona sobre la correa para cambiar el ángulo de contacto de la polea o controlar la tensión de la correa. La polea se acciona por fricción, y la correa debe estar tensada durante la instalación. Sin embargo, después de funcionar durante un período de tiempo, se estira y se afloja, y es propensa a patinar, por lo que debe volver a tensarse. Si la distancia entre centros de las dos ruedas de transmisión no se puede ajustar, se debe usar una polea tensora para garantizar una transmisión normal sin patinaje. La polea tensora utiliza un resorte o presión de aceite para generar una fuerza que aprieta la correa, de modo que la correa pueda presionarse sobre la polea de trabajo con la presión adecuada.











