

La locomotora eléctrica de mina es un tipo de herramienta de transporte para el transporte a larga distancia en túneles horizontales de mina, y juega un papel importante en el transporte de carbón y el transporte auxiliar en las minas. Tiene las ventajas de bajo costo, gran capacidad de transporte, fácil operación y sistema de reserva sin funcionamiento.
Las locomotoras eléctricas mineras se componen de componentes mecánicos y eléctricos. El componente mecánico incluye: bastidor, juego de ruedas, caja de rodamientos, soporte de resorte, dispositivo de frenado, dispositivo de esparcido de arena, dispositivo de amortiguación de conexión, etc. El componente eléctrico incluye: motor de CC en serie, controlador, caja de resistencias, pantógrafo, interruptor neumático automático o enchufe a prueba de explosiones, batería (locomotora eléctrica de batería).
Características principales de las locomotoras eléctricas mineras
Tiene dimensiones reducidas, corta distancia entre ejes, compacidad y flexibilidad, freno de expansión rápido y fiable, estructura simple y fácil mantenimiento. Es ideal para túneles secundarios, transporte en minas pequeñas y maniobras en minas pequeñas y medianas.
Proceso de funcionamiento de una locomotora eléctrica minera.
Proceso de funcionamiento de una locomotora eléctrica aérea
Tras la reducción y rectificación de la corriente alterna de alto voltaje en la estación convertidora de tracción, el polo positivo se conecta a la catenaria y el negativo al riel. El pantógrafo de la locomotora está en contacto con la catenaria, introduciendo la corriente en el vehículo y, a través del interruptor neumático automático, el controlador y la caja de resistencias, entra en el motor de tracción para accionarlo. El motor eléctrico impulsa las ruedas a través del dispositivo de transmisión, impulsando así el tren. La corriente del motor regresa al convertidor a través de los rieles.













