

Las barras de tracción para desvíos se utilizan comúnmente en los desvíos para evitar el estiramiento longitudinal de los rieles y mantener el ancho de vía.
El tirante de desvío es una varilla que conecta dos carriles. Se utiliza para mejorar la estabilidad lateral de los carriles y la capacidad de la vía para mantener el ancho de vía. Algunas líneas tienen circuitos de vía, y los desvíos están separados por piezas aislantes. El tirante de desvío es un accesorio importante de la línea ferroviaria. Si el tirante de desvío es gravemente deficiente y el ancho de vía se desvía, el tren que circula por este tramo puede descarrilar o volcar, con consecuencias desastrosas.
Las barras de unión de desvío se dividen por calibre en 600, 762, 900, 1450, diámetros 20, 22, 32, 36, etc., y se pueden personalizar barras de unión de formas especiales.
Las barras de tirante de desvío se dividen en dos categorías principales por material: barras de tirante de desvío ordinarias, barras de tirante de desvío aisladas
La varilla aislante se utiliza para el aislamiento intermedio, requisito técnico del aislamiento de la vía. Las varillas de desvío comunes se suelen colocar en la curva o en la zona de desvío. La fuerza de tracción de la varilla evita que los rieles se desplacen al pasar la locomotora. La varilla fija los rieles para permitir el paso seguro de la locomotora.







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