Medidor de tensión de ancla Mine LDZ-400 medidor de tensión de ancla LDZ-200 medidor de tensión de ancla medidor de tensión de puntero

110 días
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Proveedor 5.0

Variaciones

LDZ-200 anchor tension meter
LDZ-300 anchor tension meter
LDZ-400 anchor tension meter
Especificaciones del producto
Marca
Zhongsheng
Modelo
LDZ-200 anchor tension meter
Alias
anchor rod tension meter
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
LDZ-200 anchor tension meter, LDZ-300 anchor tension meter, LDZ-400 anchor tension meter
Marca
Zhongsheng
Modelo
LDZ-200 anchor tension meter
Alias
anchor rod tension meter
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
LDZ-200 anchor tension meter, LDZ-300 anchor tension meter, LDZ-400 anchor tension meter
Marca
Zhongsheng
Modelo
LDZ-200 anchor tension meter
Alias
anchor rod tension meter
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
LDZ-200 anchor tension meter, LDZ-300 anchor tension meter, LDZ-400 anchor tension meter
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

1. AplicACIÓN del medidor de tensión de anclaje:

El Probador de Extracción de Pernos de Anclaje (también conocido como Probador de Extracción de Pernos de Anclaje o Probador de Extracción de Barras de Refuerzo) se utiliza para probar la firmeza de la conexión entre los pernos de anclaje y los componentes base. Se utiliza en diversas operaciones de túneles, como la minería del carbón, la defensa nacional y el transporte, y es una herramienta de prueba simple y científica. La Bomba Hidráulica Manual es una pequeña unidad de potencia hidráulica que convierte la energía mecánica manual en energía hidráulica. Se utiliza para diversas pruebas operativas cuando se equipa con un cilindro hidráulico compatible y herramientas especiales.

Productos existentes: dinamómetro de relé de anclaje fraccional y tensiómetro de anclaje de aguja. Dos tipos: retracción automática del ancla (reinicio) y retracción manual del ancla.

II. Estructura y Características del Probador de Extracción de Pernos de Anclaje:

El medidor de tensión de pernos de anclaje consta de dos partes: una bomba de aceite manual y un cilindro de aceite hueco a juego, conectados por una manguera de goma de alta presión. El cuerpo de la bomba manual tiene dos circuitos de presión, alto y bajo, y válvulas correspondientes. Por lo tanto, bajo cargas ligeras, una gran cantidad de aceite a baja presión y una pequeña cantidad de aceite a alta presión entran simultáneamente en el cilindro de aceite, provocando que el pistón suba rápidamente. Bajo cargas pesadas, el aceite a baja presión se descarga automáticamente y se devuelve a la tubería de aceite, reduciendo la fuerza requerida por la barra de presión y disminuyendo la intensidad del trabajo. Debido a que la bomba de aceite manual y el cilindro de aceite hueco están separados, el cilindro de aceite se puede usar en cualquier orientación: vertical, horizontal o invertido.

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