



doblarEl coche también se conoce como jaula volquete. Es un equipo de carga principal para vagonetas de mina de tipo caja fijas. Tiene características como alta eficiencia de producción, operación simple y confiabilidad. Se utiliza ampliamente en minas de carbón. El volquete dinámico es un volquete dinámico tipo cadena de uso minero, perteneciente al campo de la tecnología de maquinaria minera. El problema técnico a resolver es que el volquete de mina existente tiene una estructura compleja, alto ruido y el dispositivo de accionamiento se encuentra en un pozo, lo que hace que la instalación y el mantenimiento sean inconvenientes. La estructura incluye un marco principal, dos anillos de rodillos fijados respectivamente a ambos extremos del marco principal, un dispositivo de accionamiento compuesto por un reductor y un mecanismo de transmisión entre el marco principal y el dispositivo de accionamiento. La transmisión entre el marco principal y el dispositivo de accionamiento es un mecanismo de transmisión por cadena. El dispositivo de accionamiento se puede instalar en un soporte ubicado en un lado del marco principal y a una altura sobre la superficie de la vía de la vagoneta de mina dentro del marco principal. La instalación y el mantenimiento son convenientes, la estructura es simple, el ruido es pequeño, el dispositivo de accionamiento está sobre el suelo y no se inundará ni se enterrará por la acumulación de material. La adición de una cubierta antipolvo puede mejorar eficazmente el entorno de trabajo. Además, este modelo de utilidad puede volcar dos vagonetas de mina a la vez, lo que es adecuado para su uso como equipo de volcado y descarga para vagonetas de mina.
Dynamic rollovers producto參
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modelo |
Número de vuelcos por minuto |
Productividad (t/h) |
Tamaño del rodillo (mm) |
Diámetro del rodillo |
Modelos de vehículos mineros aplicables |
Observación |
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|
diámetro |
longitud |
||||||
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FDZ(Z/Y)-1/6 |
3.5 |
210 |
2500 |
2200 |
400 |
MGC1.1-6 (1 vehículo) |
La unidad de potencia del equipo puede adoptar un reductor de engranajes dinámico + planetario, o una estación hidráulica + motor hidráulico de baja velocidad y alto par. |
|
FDB(Z/Y)-1/6 |
3.5 |
210 |
2500 |
2200 |
400 |
MGC1.1-6 (1 vehículo) |
|
|
FDZ(Z/Y)-1.5/6 |
3 |
270 |
2700 |
2600 |
500 |
MGC1.7-6 (1 vehículo) |
|
|
FDZ(Z/Y)-1.5/9 |
3 |
270 |
2700 |
2600 |
500 |
MGC1.7-9 (1 vehículo) |
|
|
FDZ(Z/Y)-3/6 |
3 |
530 |
3000 |
3600 |
500 |
MGC3.3-9 (1 vehículo) |
|
|
FDB(Z/Y)-1/6 |
2.5 |
300 |
2500 |
4300 |
400 |
MGC1.1-6 (2 vehículos) |
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