


Los bogies de vagoneta son los componentes estructurales principales de los vehículos de transporte ferroviario de mina, compuestos principalmente por ejes, rodamientos, sellos y ruedas. Los bogies de vagoneta se fabrican con materiales de acero fundido o hierro fundido, entre los cuales el acero fundido se utiliza ampliamente en condiciones de trabajo de alta resistencia debido a su gran capacidad de carga y larga vida útil.
Diseño de la Brida y la Banda de Rodadura: La brida se ubica en el lado interior de la rueda y mantiene una separación de 8-12 mm con el riel para evitar colisiones rígidas; la banda de rodadura tiene una conicidad de 1:20, que utiliza la pendiente de la superficie de contacto rueda-riel para corregir automáticamente las desviaciones en la trayectoria de rodadura, asegurando que el juego de ruedas siempre viaje por la línea central de la vía.
Diseño de banda de rodadura cónica: Este diseño puede dispersar las cargas de impacto de la vía, permitiendo que un solo juego de ruedas soporte una carga de 18-50 toneladas
Rendimiento de sellado: El rendimiento de sellado requiere una entrada de polvo de carbón ≤0.8‰, una entrada de agua durante la inmersión ≤150g, asegurando un funcionamiento normal en entornos hostiles





