Vehículo Plataforma para Partir Rocas en Túnel, Vehículo Plataforma para Partir Rocas Tipo Neumático de Funcionamiento Suave, Vehículo Plataforma para Partir Rocas Xmpyt-48/450
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El carro de palanca se utiliza principalmente para operaciones de palanca en galerías, túneles y túneles en minas metálicas y diversos proyectos subterráneos.
Chasis de ingeniería hidrostático cerrado controlado electrónicamente, tracción en las cuatro ruedas, gran par de conducción, alta capacidad de empuje y fuerte rendimiento de ascenso.
El sistema de control electrónico recopila información de velocidad y carga del motor, la resume y procesa, y controla con precisión el desplazamiento de la bomba de aceite en tiempo real, haciendo el chasis más maniobrable y seguro, previniendo el frenado y el calado por sobrecarga, y protegiendo eficazmente el motor y el sistema de transmisión.
La cabina cumple con los requisitos de diseño ergonómico de seguridad minera, con control centralizado, distribución razonable, comodidad y conveniencia; al mismo tiempo, la cabina puede subirse y bajarse, inclinarse e inclinarse para facilitar la operación precisa.
El sistema hidráulico de freno doble húmedo, freno de alimentación de aceite para la conducción y freno de resorte cerrado para el estacionamiento, puede cumplir con los requisitos de seguridad de rampas largas y túneles bajos en minas subterráneas.
El brazo mecánico telescópico y giratorio totalmente hidráulico tiene una gran capacidad de carga, movimiento estable, operación flexible y no tiene puntos ciegos en la construcción.
Chasis especial articulado, radio de giro más pequeño, para satisfacer al máximo las necesidades de las operaciones en pozos y túneles.
