Máquina compactadora hidráulica de desvíos ferroviarios Zhongsheng YCD-2 Máquina compactadora hidráulica de desvíos Máquina compactadora de eje blando dividido

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Proveedor 5.0

Variaciones

Steel rail internal combustion multi-function tamper
Ycd-2 hydraulic road tamper
Ycd-4 hydraulic road tamper

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongsheng
Modelo
YCD-2
Alias
Tamper
Usar
Mining
Potencia del motor
Inquiry
Presupuesto
Ycd-2 hydraulic road tamper, Ycd-4 hydraulic road tamper, Steel rail internal combustion multi-function tamper
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Zhongsheng
Modelo
YCD-2
Alias
Tamper
Usar
Mining
Potencia del motor
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Zhongsheng
Modelo
YCD-2
Alias
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Usar
Mining
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Detalles del producto
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Introducción al Compactador de Rieles Multifuncional de Combustión Interna:

La Máquina Hidráulica Compactadora de Desvíos Tipo YCD-4 es un equipo de maquinaria de mantenimiento específicamente para desvíos ferroviarios. Se utiliza principalmente para compactar el balasto debajo de las traviesas en las secciones de desvío y también se puede usar para compactar el balasto en las bases de vía de la vía principal. Es adecuada para operaciones de compactación de desvíos en bases de vía de balasto de varios modelos de rieles de acero de 43 kg/m a 75 kg/m.

Alcance de Aplicación y Ventajas de la Máquina Compactadora Hidráulica de Desvíos YCD-4:

La máquina tupi de desvíos hidráulica YCD-4 está diseñada principalmente para satisfacer las necesidades de las estructuras de vía de carga pesada para el transporte de pasajeros de alta velocidad, el transporte de mercancías de carga pesada y el transporte de alta densidad. La aplicación de esta máquina para operaciones de tupía de desvíos puede reemplazar la maquinaria tradicional de mantenimiento de vías y superar las deficiencias de las herramientas tradicionales de mantenimiento de vías, como la alta intensidad de mano de obra, la baja eficiencia operativa y la mala calidad de tupía.

La máquina apisonadora hidráulica de desvíos YCD—4 apisona el desvío para darle a la balasta un cierto grado de compacidad y elasticidad, mejorando la estabilidad general del desvío y la suavidad de la vía. Esto no solo extiende la vida útil del desvío, sino que también extiende la vida útil de los juegos de ruedas, haciendo la operación del tren más suave y reduciendo los costos de transporte ferroviario.

 

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