Estructura Precisa y Estable Backstops de Minería Fuerte Capacidad de Carga Backstops de Minería Backstops de Punto

110 días
$11.947.000 pedido mín (1.000 ..
Proveedor 5.0

Variaciones

Mining backstop
Mining contact backstop
Njz type backstop
Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong intelligent equipment co., ltd
Modelo
Njz type
Alias
Mining contact backstop
Usar
Coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
Mining contact backstop, Mining backstop, Njz type backstop
Respaldo minero
Mining backstop
Contrafreno tipo Njz
Njz type backstop
Topes de contacto de minería
Mining contact backstop
Marca
Zhongzhong intelligent equipment co., ltd
Modelo
Njz type
Alias
Mining contact backstop
Usar
Coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
Mining contact backstop, Mining backstop, Njz type backstop
Respaldo minero
Mining backstop
Contrafreno tipo Njz
Njz type backstop
Topes de contacto de minería
Mining contact backstop
Marca
Zhongzhong intelligent equipment co., ltd
Modelo
Njz type
Alias
Mining contact backstop
Usar
Coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
Mining contact backstop, Mining backstop, Njz type backstop
Respaldo minero
Mining backstop
Contrafreno tipo Njz
Njz type backstop
Topes de contacto de minería
Mining contact backstop
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

1 (2).png
2.png

El freno antirretroceso puede prevenir eficazmente los accidentes de flujo inverso o deslizamiento hacia abajo del material debido a la gravedad; y en el estado de freno antirretroceso, toda la unidad de accionamiento permanece en un estado sin carga, lo que no afectará el mantenimiento y la sustitución de componentes de accionamiento como el motor y el reductor, proporcionando una protección de seguridad fiable contra los accidentes de flujo inverso causados por daños en el sistema de accionamiento. El freno antirretroceso se utiliza para la protección antirretroceso de grandes transportadores de banda inclinados, elevadores de cangilones y transportadores de raspadores; se debe consultar para el uso en otros equipos.

Nota: Los frenos de retención no están diseñados para su uso en sistemas de pasajeros como elevadores y montacargas, ni deben usarse como freno directo para el equipo ni como sustituto del mismo. Los frenos de retención deben instalarse y mantenerse correctamente, lubricarse adecuadamente y operarse durante el funcionamiento, y su velocidad de operación, par y otras condiciones de carga deben estar dentro del rango de aplicación para lograr con éxito la potencia nominal. No se garantiza que los frenos de retención funcionen mal o de forma inadecuada debido a vibraciones dinámicas que actúan sobre la transmisión directa o el sistema de transmisión instalado que actúa sobre el freno de retención.

3.png
6ae2af38bb4b9c4a483850c3989c60

93e9f5ea7d0c88f2a5abe5d54e4a3b

3991a96ff898c851350c7979cf76a3












4.png

2新模板中重智能1_5@凡科快图
5.png
6.png
7.png
8.png
9.png

Total