Fábrica de Origen Impermeable Mortero de Cemento Tubería Pretensada Material de Inyección Preparación de Lechada de Alta Velocidad Resistencia a Alta Presión Alta Resistencia

Los conductos pretensados, también conocidos como tuberías corrugadas, tienen su compacidad de inyección impactando significativamente la durabilidad del puente. Según estadísticas, debido a una mala compacidad de inyección, los torones de acero dentro de los conductos pretensados se oxidan, lo que lleva a una pérdida prematura del pretensado, que puede acortar la vida útil real de un puente a una décima parte de su vida útil diseñada. En Estados Unidos, hay aproximadamente 570,000 puentes de carretera, de los cuales alrededor de 130,000 son defectuosos. La edad promedio a la que comienzan a aparecer los problemas es de 25 años. En China, a partir de 2002, había un total de aproximadamente 280,000 puentes de varios tipos, incluyendo aproximadamente 9,597 puentes peligrosos. La edad promedio a la que comenzaron a aparecer los problemas para estos puentes fue de 7 años.

Descripción del Producto

Fortalecer el control del proceso sobre la calidad de la construcción de puentes y eliminar los defectos de calidad durante el proceso de construcción. Cómo garantizar la calidad de la construcción de puentes nuevos, cómo verificar técnicamente los puentes nuevos y cómo evaluar la calidad de los puentes existentes e inspeccionar, evaluar y reforzar los puentes peligrosos se han convertido en tareas importantes. Las formas de daño en los puentes de concreto son diversas, como la pérdida de pretensado, el daño y agrietamiento del concreto, la corrosión del acero de refuerzo y la desadhesión de los apoyos. Estos daños conducen a una disminución de la rigidez general y la capacidad de carga de los puentes de concreto y son causas importantes de las enfermedades de los puentes. Para fortalecer el control del proceso sobre la calidad de la construcción de puentes y eliminar los defectos de calidad durante el proceso de construcción, la inspección de calidad del revoque de los conductos de pretensado (tuberías corrugadas) en puentes pretensados es un eslabón de control importante para garantizar que la calidad de la construcción del puente cumpla con los requisitos de diseño y logre un estado de tensión razonable. Para garantizar que los cables de acero en los puentes pretensados ejerzan plenamente su efecto diseñado y contrarresten la presión de los vehículos y peatones sobre el tablero del puente, la calidad del revoque de los conductos de pretensado es uno de los factores más importantes. Lograr la calidad de revoque requerida puede permitir que los cables de pretensado funcionen plenamente; si existen defectos de calidad en el revoque, ocurrirán fenómenos como la concentración de tensiones en las cabezas de anclaje y la pérdida de pretensado dependiente del tiempo, y se alterará el estado de tensión diseñado de la viga, reduciendo la capacidad de carga del puente, afectando así la vida útil del puente. Por lo tanto, la inspección de calidad del revoque de los conductos de pretensado es una medida importante para garantizar la calidad de la construcción del puente.

Características: Funciones y Características Principales1. Circulación continua de la lechada en toda la tubería para expulsar el aire: La lechada en la tubería se guía desde el puerto de descarga hasta el tanque de almacenamiento de lechada, y luego se bombea de regreso a la tubería desde el puerto de entrada, formando un gran bucle de circulación. La lechada circula continuamente dentro de la tubería. Al ajustar la presión y el caudal, el aire en la tubería se expulsa completamente a través del puerto de descarga y los espacios entre los torones de acero. Las impurezas residuales en los conductos también pueden ser arrastradas. 2. Control preciso de la presión y el caudal: (1) Regulación y mantenimiento precisos de la presión de inyección: La pérdida de presión en la tubería se mide en tiempo real. La presión de inyección se establece en función del valor de presión mínima en el puerto de descarga que cumple con las especificaciones, asegurando que el valor de presión mínima requerido por las especificaciones aún se cumpla dentro de la tubería después de tener en cuenta la pérdida de presión. Después de cerrar el puerto de descarga, la presión se mantiene en no menos de 0.5 MPa durante un período prolongado. (El Artículo 7.9.8 de la edición de 2011 del Código Técnico para la Construcción de Puentes y Alcantarillas estipula que "para tuberías horizontales o curvas, la presión de inyección debe ser de 0.5 ~ 0.7 MPa... Después de cerrar el puerto de descarga, se debe mantener un período de mantenimiento de presión de no menos de 0.5 MPa durante 3~5 minutos.") (2) Cuando la diferencia de presión entre los puertos de entrada y descarga permanece estable, se puede determinar que la tubería está llena. (3) El caudal y la presión se ajustan utilizando las válvulas reguladoras de entrada y salida. (4) Se reabastece continuamente lechada en los conductos durante el período de mantenimiento de presión para asegurar la densidad. 3. Control preciso de la relación agua-cemento: El agua se agrega automáticamente según las cantidades del diseño de mezcla de construcción, controlando con precisión la cantidad de agua agregada, asegurando así que la relación agua-cemento cumpla con los requisitos. (El Artículo 7.9.3 de la edición de 2011 del Código Técnico para la Construcción de Puentes y Alcantarillas estipula que "la relación agua-cemento de la lechada debe ser de 0.26～0.28.") 4. Inyección simultánea de doble orificio, mejorando la eficiencia del trabajo: Para vigas prefabricadas con luces dentro de los 50 m y conductos pretensados con longitudes inferiores a 55 m, se pueden inyectar doble orificio simultáneamente. La inyección se realiza desde el orificio inferior, y la lechada regresa al tanque de almacenamiento de lechada desde el orificio superior, ahorrando mano de obra y mejorando la eficiencia del trabajo en un 100%. 5. Preparación de lechada a alta velocidad, tiempo de mezclado estandarizado: El sistema integra un mezclador de lechada de alta velocidad. Este equipo mezcla a alta velocidad cemento, aditivo y agua. La velocidad de rotación es de 1420 rpm y la velocidad de la punta de la pala es >10 m/s, lo que cumple plenamente con los requisitos de la especificación. (El Artículo 7.9.4 de la edición de 2011 del Código Técnico para la Construcción de Puentes y Alcantarillas estipula que "la velocidad del mezclador no debe ser inferior a 1000 rpm, y la velocidad de la punta de su pala no debe ser inferior a 10 m/s.") 6. Monitoreo del proceso de inyección, permitiendo el monitoreo remoto: El proceso de inyección es controlado por un programa de computadora, reduciendo la influencia de factores humanos. Se monitorean con precisión varios indicadores como la temperatura de la lechada, la temperatura ambiente, la presión de inyección y el tiempo de mantenimiento de presión, cumpliendo eficazmente con los requisitos de la especificación y el diseño. Los datos de inyección se registran automáticamente y se imprimen informes. Mediante tecnología de transmisión inalámbrica, los datos se retroalimentan a los departamentos relevantes en tiempo real, permitiendo el monitoreo remoto de la inyección de conductos pretensados. 7. Alta integración del sistema, simple y práctico: El sistema integra un mezclador de lechada de alta velocidad, tanque de almacenamiento de lechada, instrumento de monitoreo y control de entrada de lechada, instrumento de monitoreo y control de retorno de lechada y bomba de inyección. Para uso en obra, solo es necesario conectar la tubería de entrada de lechada y la tubería de retorno de lechada al conducto pretensado, sin necesidad de extender la longitud de la tubería, para llevar a cabo la construcción de inyección. La operación es muy simple y adecuada para la inyección de varios tipos de conductos.

Ámbito de aplicación:Adecuado para la construcción de rejuntado de vigas de losa hueca, vigas cajón simplemente apoyadas, vigas de momento negativo, vigas continuas, estructuras de acero continuas, vigas verticales cortas, vigas de coronación, anclajes inclinados, etc.