Placa de Acero Estructural para Automóviles Hong Kong y Alemán B440Po Placa Delgada de Acero para Automóviles B440Po Placa de Acero para Automóviles Baosteel B440Po

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Especificaciones del producto
Origen
Baosteel, angang
Nombre
Automotive structural steel
Material
B440po
Origen/fabricante
Baosteel
Método de pesaje
Weighing
Ciudad donde se encuentra el almacén
Dongguan
Depósito
Dongguan
Dirección del almacén
Dongguan chang'an
Teléfono del almacén
15992942880
Grado de calidad
Genuine product (accept quality objections)
Servicios de procesamiento
Deep processing (stamping, bending, etc.)
Servicios de distribución
Can be delivered to the factory
Tipos de ventas de bienes
In stock
Ámbito de uso
For cars, Metal products, Home appliances, Precision electronics, Machinery manufacturing, Elevator, Pressure ...
Descripción de la superficie del producto
Rust-free, smooth
Presupuesto
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Origen
Baosteel, angang
Nombre
Automotive structural steel
Material
B440po
Origen/fabricante
Baosteel
Método de pesaje
Weighing
Ciudad donde se encuentra el almacén
Dongguan
Depósito
Dongguan
Dirección del almacén
Dongguan chang'an
Teléfono del almacén
15992942880
Grado de calidad
Genuine product (accept quality objections)
Servicios de procesamiento
Deep processing (stamping, bending, etc.)
Servicios de distribución
Can be delivered to the factory
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Ámbito de uso
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Descripción de la superficie del producto
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Origen
Baosteel, angang
Nombre
Automotive structural steel
Material
B440po
Origen/fabricante
Baosteel
Método de pesaje
Weighing
Ciudad donde se encuentra el almacén
Dongguan
Depósito
Dongguan
Dirección del almacén
Dongguan chang'an
Teléfono del almacén
15992942880
Grado de calidad
Genuine product (accept quality objections)
Servicios de procesamiento
Deep processing (stamping, bending, etc.)
Servicios de distribución
Can be delivered to the factory
Tipos de ventas de bienes
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Ámbito de uso
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Detalles del producto
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La placa decapada es un producto intermedio fabricado a partir de chapa laminada en caliente de alta calidad como materia prima. Después de ser procesada en una línea de decapado para eliminar la capa de óxido, cizallada y acabada, su calidad superficial y sus requisitos de uso (principalmente rendimiento de plegado en frío y estampado) se encuentran entre los de la chapa laminada en caliente y la chapa laminada en frío. Es un sustituto ideal para algunas chapas laminadas en caliente y laminadas en frío. En comparación con la chapa laminada en caliente, las ventajas de la placa decapada son principalmente: 1) Buena calidad superficial. Dado que la cascarilla de óxido superficial se elimina de la placa decapada laminada en caliente, la calidad superficial del acero mejora, facilitando la soldadura, el aceitado y la pintura. 2) Alta precisión dimensional. Después del aplanado, la planitud de la chapa puede modificarse hasta cierto punto, reduciendo así la desviación de la irregularidad. 3) Acabado superficial mejorado, realzando la apariencia. 4) Puede reducir la contaminación ambiental causada por los usuarios al decapar por separado. En comparación con la chapa laminada en frío, la ventaja de la placa decapada es que permite a los usuarios reducir eficazmente los costos de adquisición garantizando la calidad superficial y los requisitos de uso. Actualmente, muchas empresas tienen demandas cada vez mayores de alto rendimiento y bajo costo del acero. Con el avance continuo de la tecnología de laminación, el rendimiento de la chapa laminada en caliente se acerca al de la chapa laminada en frío, haciendo que el "reemplazo de frío por caliente" sea técnicamente factible. Se puede decir que la placa decapada es un producto con una relación rendimiento-precio relativamente alta entre la chapa laminada en frío y la chapa laminada en caliente, y tiene buenas perspectivas de desarrollo de mercado. - Gangde. Sin embargo, desde la perspectiva actual, el uso de placa decapada en diversas industrias en China acaba de comenzar, y la producción profesional de placa decapada comenzó con la puesta en marcha de la línea de producción de decapado de Baosteel en septiembre de 2001.
El mercado de las placas de decapado 港德 se refleja principalmente en los siguientes cuatro aspectos: reemplazar el laminado en frío, reemplazar el laminado en caliente, reemplazar las importaciones y reemplazar el decapado a pequeña escala. Entre estos, reemplazar las importaciones y el decapado a pequeña escala son en realidad mercados existentes con un alcance limitado y no pueden ser completamente reemplazados. Sin embargo, con el rápido desarrollo de industrias como la automotriz, la maquinaria y la industria ligera, las empresas enfrentan una inmensa presión de la competencia en el mercado, y las demandas de costo del producto y calidad del producto aumentan continuamente. Las placas de decapado, con su alta relación costo-efectividad, ganarán inevitablemente el reconocimiento de los usuarios al reemplazar completamente algunas placas laminadas en frío y laminadas en caliente.Los principales procesos de las placas decapadas laminadas en caliente incluyen soldadura láser, enderezamiento en sitio, decapado turbulento, nivelación en línea, recorte de bordes, lubricación en línea, etc.
Las especificaciones de decapado de Baosteel son generalmente de 1.0-6.1*800-1650 mm. Los productos incluyen acero para estampado de baja, media y alta resistencia, acero estructural automotriz, etc., entregados principalmente en forma de bobina. Características del proceso El decapado con ácido clorhídrico elimina la cascarilla de óxido de hierro de la placa de acero laminada en caliente, lo que resulta en una superficie hermosa y lisa. Características de la placa decapada Port German:
1. Reducción de costos. El uso de placas decapadas en lugar de placas laminadas en frío puede ahorrar costos a las empresas.
2. Buena calidad superficial. En comparación con las placas laminadas en caliente convencionales, las placas decapadas laminadas en caliente eliminan la capa de óxido superficial, mejoran la calidad superficial del acero y facilitan la soldadura, el engrase y la pintura.
3. Alta precisión dimensional. Tras la nivelación, la forma de la placa se puede modificar hasta cierto punto, reduciendo así la desviación por irregularidades.
4. Acabado superficial mejorado, apariencia realzada. Usos:
1、El acero laminado en caliente decapado en la industria automotriz se utiliza principalmente para lo siguiente: Sistema de chasis de automóvil, incluyendo largueros principales, travesaños, etc. Ruedas, incluyendo llantas, radios, etc. Paneles interiores de la cabina. Paneles de la caja de carga, principalmente los paneles del piso de varios camiones. Otras piezas estampadas, incluyendo parachoques anticolisión, soportes de pinza de freno y algunas piezas interiores pequeñas de automóviles.
2. La industria de maquinaria (excluidos los automóviles) incluye principalmente maquinaria textil, maquinaria minera, ventiladores y alguna maquinaria general.
3、Electrodomésticos de industria ligera, utilizados principalmente para fabricar carcasas de compresores, soportes, revestimientos de calentadores de agua, etc. Tambores de aceite químicos.
4. Otras piezas de bicicletas, diversos tubos soldados, armarios eléctricos, barandillas de carreteras, estanterías de supermercados, estanterías de almacenes, vallas, escaleras de hierro y piezas estampadas de diversas formas.
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Materiales relacionados con láminas encurtidas:

El acero decapado es una variedad de acero en desarrollo. La demanda actual del mercado se concentra principalmente en la industria automotriz, la industria de compresores, la industria de fabricación de maquinaria, la industria de procesamiento de repuestos, la industria de ventiladores, la industria de motocicletas, el mobiliario de acero, los accesorios de ferretería, las estanterías para armarios eléctricos y diversas formas de piezas estampadas. Con el avance de la tecnología, el acero decapado laminado en caliente se ha incorporado a industrias como la de electrodomésticos, contenedores y armarios de control eléctrico. Entre ellas, el uso del acero decapado laminado en caliente para sustituir al acero en frío se ha desarrollado rápidamente en algunas industrias.
1. Industria automotriz
Las placas laminadas en caliente decapadas y aceitadas de Gangde son un nuevo tipo de acero requerido por la industria automotriz. Su mejor calidad de superficie, tolerancia de espesor y rendimiento de procesamiento pueden reemplazar los paneles de carrocería y las piezas de automóvil producidos anteriormente con placas laminadas en frío, reduciendo así los costos de materia prima en aproximadamente un 10%. Con el desarrollo económico, la producción de automóviles también ha aumentado significativamente y el consumo de placas de acero sigue aumentando. Muchos modelos en la industria automotriz nacional originalmente requerían placas laminadas en caliente decapadas para sus piezas, tales como: subchasis para automóviles de pasajeros, rines, conjuntos de ejes delantero y trasero, paneles de caja de carga para camiones, parrillas protectoras, chasis de automóvil y repuestos. Debido a la oferta nacional insuficiente de placas laminadas en caliente decapadas, los fabricantes de automóviles generalmente usan placas frías o placas calientes como sustitutos o realizan el decapado ellos mismos.

2. Industria de vehículos agrícolas y motocicletas
La industria de fabricación de vehículos agrícolas se ha desarrollado rápidamente en los últimos años, especialmente en el mercado de Shandong. La demanda total de placas decapadas y placas frías ronda las 400.000 toneladas anuales. Muchos fabricantes de vehículos agrícolas están dispuestos a utilizar placas decapadas en lugar de placas frías para reducir costes. Entre ellas, las piezas que pueden calentarse en lugar de enfriarse son principalmente los paneles interiores de la cabina y los parabrisas, y las especificaciones requeridas son principalmente de 0,8-1,5 × 1000-1250 mm, etc.
Las placas de decapado también se pueden utilizar para llantas de motocicleta. Actualmente, estas suelen utilizar placas frías de 2,0 mm. Debido al alto coste y a la dificultad de adquirir placas frías gruesas, algunos fabricantes optaron por placas laminadas en caliente, pero estas placas tienen una calidad superficial deficiente y son difíciles de satisfacer las necesidades de los fabricantes. El uso de placas de decapado permite satisfacer las necesidades de los usuarios en cuanto a coste y calidad.
3. Industria de maquinaria
Las láminas decapadas en caliente se utilizan principalmente en maquinaria textil, maquinaria minera, ventiladores y algunas maquinarias de uso general. Por ejemplo, se utilizan para fabricar la carcasa del compresor y las cubiertas superior e inferior de refrigeradores domésticos y acondicionadores de aire, los recipientes a presión y los silenciadores de compresores de potencia, y las bases de compresores de aire de tornillo. Entre estos, los refrigeradores domésticos y los compresores de aire acondicionado utilizan la mayor cantidad de láminas decapadas, y los requisitos de rendimiento de embutición profunda para las láminas decapadas son relativamente altos. Los materiales principales son SPHC, SPHD, SPHE y SAPH370, con un rango de espesor de 1.0-4.5 mm. Las especificaciones más demandadas se encuentran en el rango de 2.0-3.5 mm. Según datos relevantes, en la primera mitad de este año, las láminas decapadas en caliente requeridas para compresores de refrigeradores y compresores de aire acondicionado fueron de 80,000 toneladas y 135,000 toneladas, respectivamente. La industria de ventiladores actualmente utiliza principalmente láminas laminadas en frío y láminas laminadas en caliente. Las láminas decapadas en caliente pueden reemplazar a las láminas laminadas en frío para la fabricación de impulsores, carcasas, bridas, silenciadores, bases, plataformas, etc., de sopladores y ventiladores.
4. Otras industrias
Otras aplicaciones industriales incluyen principalmente piezas de bicicleta, diversos tubos soldados, armarios eléctricos, barandillas de carreteras, estanterías de supermercados y almacenes, vallas, revestimientos para calentadores de agua, barriles, escaleras de hierro y piezas estampadas de diversas formas. Con el continuo desarrollo económico, el procesamiento de repuestos se ha extendido a diversas industrias, y las plantas de procesamiento se están desarrollando rápidamente. La demanda de placas ha aumentado considerablemente, al igual que la demanda potencial de placas decapadas laminadas en caliente.






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