Mini Probador de Abrasión Difal, Micro-Probador Difal, Máquina de Prueba de Resistencia a la Abrasión Difal

 Pantalla LCD

Micro Probador de Abrasión Defarge
Probador Micro Deval DFR-Ⅲ/Probador de Abrasión Defar
1. Introducción del instrumento
El Probador de Abrasión DFR-Ⅲ Defar puede medir la resistencia al desgaste de las piedras. Para algunas piedras, esta resistencia al desgaste es diferente cuando están secas y cuando están húmedas. Se utiliza principalmente para la prueba de tasa de desgaste de piedras, es decir, antifricción y antiimpacto, que es un indicador para identificar la calidad del agregado. Esta norma es aplicable a normas relevantes como las normas europeas y las normas francesas NF P18-572.
2. Estructura principal
Esta máquina está compuesta principalmente por un rodillo, una cubierta de sellado, un soporte, una caja de cambios, un motor, un controlador y otras partes.

3. Parámetros del producto
1. Diámetro del tubo de ensayo: 200 ±1mm
2. Longitud del tubo de ensayo: 154 ± 1mm
3. Voltaje: 220V 550W
4. Peso: 200 kg
5. Bola de acero: diámetro 10 ± 0.5mm

4. Información del Producto
Incluye cuatro cilindros huecos sellados en un extremo. Para agregados con un tamaño de partícula entre 4 y 14 mm, el diámetro interior de los cilindros es de 200 ± 1 mm y la longitud efectiva es de 154 ± 1 mm. Los cilindros están hechos de acero inoxidable (Z2CN18-10) y tienen un espesor de no menos de 3 mm. Están montados en dos ejes horizontales. Cada cilindro se puede usar para una prueba. No debe haber protuberancias ni irregularidades dentro de los cilindros causadas por métodos de soldadura o fijación. Los cilindros se sellan con tapas planas de 8 mm de espesor. El sellado se garantiza mediante las juntas en las tapas planas. El abrasivo consta de bolas esféricas de acero inoxidable con un diámetro de 10 ± 0.5 mm (Z30C13). Las bolas de acero se pasan a través de dos barras paralelas separadas 9.5 mm, o su masa se pesa en grupos de 10 bolas usadas. Esta masa no debe ser inferior a 34 gramos, comprobando así rápidamente el diámetro de las bolas. Se requiere un motor eléctrico (aproximadamente 1 kW) para asegurar que los cilindros giren uniformemente a una velocidad de 100 RPM ± 5 RPM. También se incluye un apagado automático para el motor al final de la prueba.