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Caucho de nitrilo (NBR) |
Nitrilo Bajo a Medio |
Resistencia al aceite y resistencia al frío están bien equilibradas. Buena elasticidad y resistencia a la abrasión. Mala resistencia al ozono. |
Arandelas Universales, Selladores, Juntas Tóricas, Adhesivos |
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Nitrilo medio-alto a alto |
Buena resistencia al aceite y al fueloil. Resistencia al frío y a la ozonización ligeramente inferiores. |
Coche, diafragmas de gas, arandelas |
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Nitrilo |
La resistencia al aceite combustible es extremadamente buena. La resistencia al frío es pobre. |
Arandelas, Válvulas para Automóviles |
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Nitrilo + PVC Alto |
Buena resistencia al aceite combustible, la oxidación y la gasolina mezclada con etanol. Ligeramente menos resistente a la deformación permanente por compresión. |
Diafragmas de combustible, juntas. |
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Caucho de Nitrilo Hidrogenado (HNBR) |
Nitrilo bajo a medio |
Amplio rango de temperatura de operación, buena resistencia al aceite. |
Sello de aceite, junta, junta tórica |
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Nitrilo medio-alto a alto |
Buena resistencia al aceite, al calor y a la abrasión. Resistencia ligeramente débil a la gasolina con mezcla de etanol y resistencia al frío. |
para combustible, para aceite, diafragma, junta |
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Nitrilo + PVC Alto |
Buena resistencia al aceite combustible, buena resistencia a la gasolina mezclada con etanol, resistente al frío, pobre resistencia a la deformación permanente. |
Diafragma de combustible |
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Caucho fluorado (FKM) |
sistema binario |
Resistente al calor, resistente a la compresión, buena resistencia al aceite combustible. Poca resistencia al frío, resistencia al metanol. |
Sellos automotrices, juntas tóricas, diafragmas |
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Sistema de 3 yuanes |
La resistencia al calor, la resistencia a la compresión y la resistencia al aceite combustible son buenas. La resistencia al metanol es promedio. La resistencia al frío es pobre. |
Manguera de combustible para coche, juntas tóricas, diafragmas |
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Sistema ternario especial |
Resistente al metanol, resistente a productos químicos, buena resistencia al agua. Resistencia al frío extremadamente pobre. |
Sellado de combustible automotriz, válvulas. |
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Tipo fluoroetilideno |
Buena resistencia química (ácido, álcali), baja resistencia al frío, baja resistencia al aceite. |
Sellador resistente al agua |
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Tipo resistente al frío |
Buena resistencia al frío y al aceite combustible. Mala resistencia a la abrasión. |
Sello de combustible para automóvil, junta tórica, diafragma |
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Caucho de Fluoroéter (FO) |
Resistente al calor, resistente a obstrucciones, resistente al aceite, resistente al aceite combustible, la resistencia a solventes es buena. El precio es alto. |
Sello de combustible para automóviles, sello de solvente, junta tórica |
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Caucho de fluorosilicona (FVMQ) |
Resistente al calor, al frío y a los combustibles. Baja resistencia y resistencia a la permeación de gases. Alto precio. |
Sellos para automóviles, Juntas tóricas, Diafragmas |
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Caucho de silicona (Q) |
Silicona de metilo (MQ) |
La resistencia al calor y al frío es buena. Hay productos líquidos. La resistencia a la tracción y a los aceites combustibles es pobre. |
Productos médicos, productos alimenticios |
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Cloruro de polivinilo metil silicona |
Resistente al calor, resistente al frío y buena resistencia a la deformación. La resistencia y la resistencia al aceite combustible son deficientes. |
Material de sellado de alta temperatura, junta tórica, retén de aceite |
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Fenilmetilsilicona |
Resistencia al frío. Baja resistencia, resistencia al aceite combustible. |
Materiales de sellado a ultra baja temperatura, diafragmas, juntas tóricas |
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Cloroepina |
Homopolímero (CO) |
Aceite duradero, resistente al fueloil, buena resistencia a la penetración de gases. Poca resistencia al frío. Tiene contaminación metálica. |
Diafragma de coche, sellado |
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tipo de copolímero ternario (ECO) |
Resistente al aceite, resistente al combustible, buena resistencia al frío. Tiene propiedades de manchado de metales. |
Diafragma de coche, sellado |
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Caucho de poliacrilato |
La resistencia al calor, al aceite y al ozono son buenas. La resistencia al agua, al frío y la procesabilidad son deficientes. |
Sello de aceite, junta |
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Caucho EPDM |
Caucho de etileno-propileno (EPM) |
Resistente al calor, al frío, al ozono y al agua. Poca resistencia al aceite y procesabilidad. |
Aplicación resistente al agua, componentes de freno |
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caucho de etileno-propileno-dieno |
Resistente al calor, al frío, al ozono y al agua. Baja resistencia al aceite. |
Aplicación resistente al agua, componentes de freno |
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Neopreno |
La resistencia al aceite, la resistencia al calor y la resistencia al frío están bien equilibradas. La procesabilidad es pobre. Hay contaminación metálica. |
manguera, correa de transmisión, arandela |
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caucho de estireno-butadieno |
Buena resistencia a la abrasión. Mala resistencia al ozono, al aceite. |
Neumáticos, correas de transmisión |
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Caucho butílico (IIR) |
Buena resistencia a la penetración del vidrio y al ozono. Baja resiliencia. |
cámara de aire, material amortiguador de vibraciones |
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Caucho Natural (NR) |
Buena resistencia al frío y a la abrasión. Gran elasticidad, baja resistencia al aceite y al ozono. |
Neumático, pelota, material amortiguador de vibraciones |
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Caucho de poliuretano (U) |
Alta resistencia mecánica, buena resistencia al desgaste, baja resistencia al agua. |
Búfer, Arandela |
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Persona de contacto: Sr. Jin, Sra. Ding
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