

Abrazadera de carril: también conocida como abrazadera de carril soldada, dispositivo de fijación de carril soldado, abrazadera de carril para viga de acero, abrazadera soldada, no importa cómo se le llame, su única función es apretar y fijar el carril. Generalmente soldada a vigas I y a veces utilizada en placas de acero incrustadas en concreto. Las abrazaderas de carril se suministran en juegos, y cada juego incluye: base, cubierta superior, ojales, pernos y arandelas planas.
La abrazadera de riel es compatible con los modelos de vía TG24, TG38, TG43, TG50, QU70, QU80, QU100 y QU120. La abrazadera de riel soldada se utiliza principalmente para la fijación de rieles de vigas de acero en naves industriales. Materiales y normas de fabricación de los sujetadores:
(1) La tapa superior, la placa base y la placa de ajuste están hechas de ZG270-500. El material cumple con las regulaciones. Se fabrican mediante fundición a la cera perdida. El grado de calidad es II y las desviaciones dimensionales cumplen con las especificaciones de precisión.
(2) Los pernos y las tuercas son piezas mecanizadas hechas de acero Q235BF. Sus propiedades mecánicas y composición química cumplen con las regulaciones. La precisión superficial de los pernos es 12.5, y las tuercas cumplen con las regulaciones.
(3) La arandela plana está hecha de acero Q235AF, y los requisitos de fabricación deberán cumplir con las disposiciones de .
(4) Las arandelas elásticas están hechas de acero 65Mn o 60si2Mn.
(1) Las placas de acero, los contrachapados y los perfiles de acero deberán estar fabricados en acero Q235 (acero nº 3) y sus condiciones técnicas deberán cumplir las normas nacionales.
(2) Los pernos de cabeza hexagonal, las tuercas, las arandelas elásticas y las juntas deben cumplir con las normas nacionales.
(3) La placa de presión está hecha de fundición de acero al carbono (ZG230-450) o de hierro fundido forjable (KTZ450-06), y sus propiedades mecánicas deben cumplir con los requisitos de la tabla.
(4) La almohadilla elástica está hecha de caucho compuesto, y la lengüeta y la almohadilla de caucho son de caucho resistente al aceite. Su rendimiento debe cumplir con la norma 3807 de GB5574-85.<Industrial vulcanized rubber sheet> Las propiedades mecánicas de la almohadilla de caucho deben cumplir los requisitos de la Tabla 2.
Requisitos de desviación admisibles para la instalación de vías
Desviación de la posición de la línea central de la pista ≤5 mm;
La diferencia de elevación de la superficie superior de la pista es ≤5 mm;
La desviación de distancia entre las dos líneas centrales de la pista es ≤5 mm;
La diferencia de elevación relativa entre las superficies superiores de dos vías en la misma posición en la dirección horizontal de la planta;
Columna ≤10 mm, otros lugares ≤15 mm;
Los rieles en las juntas de dilatación de la fábrica están conectados mediante madera contrachapada de cuatro orificios. Se pueden utilizar juntas planas en las juntas de dilatación de las vías de acero de 4 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m y 50 kg/m. Las juntas de dilatación QU70, QU80, QU100 y QU120 pueden utilizar juntas biseladas de 45° con un ancho de junta de 10 mm.










