Férula Aislante entre Rieles de Acero Conectores Aislantes Superficie de la Férula Limpia Lisa Sin Grietas Férula Aislante

Las férulas aislantes, también llamadas férulas aislantes para vías, sirven como conexión en las juntas de las vías.

(1) El riel laminado debe ser recto, sin flexiones ni torsiones significativas. La flexión y torsión local de los rieles ligeros y pesados, así como su deformación corregida, así como la inclinación de los extremos del riel, etc., no deben exceder los requisitos estándar.
(2) La superficie del riel debe ser limpia y lisa, sin defectos tales como grietas, cicatrices, rayones, etc.; su cara final no debe tener marcas de contracción ni intercapas, etc. Los defectos permitidos en la superficie general de los rieles livianos y pesados y su extensión geométrica no deben exceder las disposiciones de las normas.

Para trenes ligeros, consulte GB11265 Férula de unión para trenes ligeros
Peso teórico del modelo práctico de tren ligero, kg/unidad
9 kg 0,81
12 kg 1,39
15 kg 2,20
22 kg 3,80
30 kg 5,54
Riel pesado 38KG.43KG.50KG.60KG75KG;
Existen también contrachapados de formas especiales como: de 24kg a 30, de 43kg a 50kg, y contrachapados aislantes.
Rieles de elevación QU70.QU80.QU100.QU120.