

Ámbito de aplicación:
Es adecuado para operaciones de rescate y recuperación de locomotoras, locomotoras eléctricas, locomotoras diésel y otros modelos con un peso en vacío de ≤200 toneladas.
Tiene las funciones de elevación de un solo techo y de doble techo, enderezado de un lado, elevación de un solo extremo para reemplazo de bogie y reemplazo de resorte.
Características:
1. Levantamiento y reinstalación de la parte superior única de una sola vez, con una distancia de reinstalación ≥1100 mm.
Acoplador de grúa de doble tope, con una distancia de instalación única de ≥550 mm entre el acoplador y el riel.
Soporte de doble tapa o soporte para vehículo, con una única altura de elevación de instalación ≥500 mm.
2. Si la altura entre el punto de reposicionamiento superior y el plano del riel es demasiado baja después de que la carrocería del automóvil se descarrila, la unidad de reposicionamiento superior única no se puede instalar en su lugar de una sola vez.
Los cilindros hidráulicos se instalan en ambos lados de la carrocería del vehículo para levantarla.
3. Cuando la carrocería del coche se inclina dentro de los 120 mm, un dispositivo antivuelco instalado en el extremo superior del cilindro de elevación levanta directamente el doble riel, y la carrocería del coche puede enderezarse automáticamente después de despegar del suelo. Cuando la carrocería del coche se inclina más de 120 mm, los cilindros de elevación dobles enderezan la carrocería del coche. 4. Los dos carros laterales están conectados y se mantienen sincronizados, lo que permite el movimiento lateral bidireccional. Es seguro, confiable y fácil de operar.
Hecho de aleación ligera, el cuerpo tiene 650 mm de alto y tiene una carrera de 800 mm (para levantar locomotoras de tres ejes). La carga de un solo cilindro es de 600 KN y la carga de doble cilindro es de 1200 KN. Tiene una válvula de alivio de seguridad y un bloqueo hidráulico.
3. Cilindro hidráulico de tres etapas
Cantidad 1 unidad
Hecho de aleación de titanio, altura del cuerpo 285 mm, carrera total 480 mm, cuenta con un bloqueo hidráulico, válvula de alivio de seguridad, capacidad de carga: primera etapa 2140 KN, segunda etapa 1350 KN, etapa final 800 KN (50 MPa), etapa final 1000 KN (60 MPa); carrera: primera etapa 160 mm, segunda etapa 160 mm, etapa final 160 mm.
4. Viga transversal de aleación de titanio
Cantidad 1 pieza
Hecho de aleación de titanio, estructura hueca, 2300*296*115 mm de longitud, y se puede mover 1100 mm horizontalmente durante la instalación.
5. Dos carros laterales están hechos de aleación de aluminio con textura antideslizante. El empuje es de 120KN, la fuerza de tracción es de 80KN, y pueden ser tirados o empujados. La distancia de movimiento lateral es de 0-200 mm/ciclo, y puede realizar múltiples movimientos laterales consecutivos. Están equipados con pasadores de posicionamiento grandes y pequeños, interruptores de límite en ambos lados y dispositivos antideslizantes.
6. Soporte de cilindro hidráulico
Cantidad: 1 pieza
Estructura hueca, adecuada para levantar y reensamblar varios tipos de acopladores, con calibre interior ajustable según el modelo del acoplador.
Carga de trabajo 100 toneladas, dimensiones 1000*140*200mm.
7. Acoplador y bastidor de elevación
Elimina las fuerzas longitudinales durante el levantamiento del vehículo; carga de trabajo 100 toneladas; dimensiones 900*140*200 mm. 8. Tubería de aceite de alta presión.
Estructura 3-6-68, presión de trabajo 68MPa, longitud 7.5 metros.
9. Biela lateral
Tamaño: 30*460 mm (acoplador n.º 13) 30*700 mm (acoplador n.º 17)
10. Base del cilindro hidráulico
Cantidad: 1 pieza
Cantidad 6
Cantidad 2 piezas
Cantidad 2 piezas
300 mm de diámetro y 260 mm de altura.












