



Los clavos de ferrocarril minero se dividen en 22 kg, 24 kg, 30 kg, etc., según los diferentes tipos de rieles.
Según el modelo actual, se divide en: 12*120, 8*100, 14*140, etc.
Los clavos para ferrocarril minero se dividen principalmente en dos tipos: clavos hechos a mano y clavos hechos a máquina. Los clavos para carretera hechos a mano son artesanales y varían en apariencia y tamaño, pero son económicos y generalmente se venden por tonelada.
Los clavos para ferrocarril de mina se utilizan principalmente para conectar rieles de acero o placas de asiento y durmientes de madera, es decir, un tipo de sujetador que se usa para conectar rieles de acero y durmientes o placas de asiento y durmientes. Los clavos de mina se fabrican utilizando tecnología de acero laminado en caliente. La forma exterior de la parte inferior de la cabeza del clavo se ajusta a la forma exterior del patín del riel. La superficie del cuerpo del clavo es lisa, no hay grietas en la unión de la mandíbula de la cabeza del clavo y el cuerpo del clavo, la punta está libre de rebabas y pliegues, y la superficie del clavo está libre de burbujas, sobrecalentamiento y grietas que dificulten su uso. Se utilizan ampliamente en minas de carbón y tráfico vial.
Modelos de clavos de carretera hechos a mano: 8 x 80 clavos, 10 x 100 clavos, 12 x 120 clavos, 14 x 140 clavos (deben personalizarse con antelación), cuanto menor sea la especificación, mayor será el precio




Negocio principal de la empresa: puntales hidráulicos simples, equipo de perforación, equipo de inyección, materiales para vías, piezas mecanizadas, equipo de equipo de perforación de roca, maquinaria y accesorios de tensado, equipo y accesorios de transportadores de raspador.