Los cargadores de pala subterráneos son fáciles de operar. Detalles de Ventas de Cargadores Frontales Subterráneos. Suministro Directo de Cargadores Frontales Subterráneos
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Presentación del producto: Camiones de equipaje subterráneos
Las máquinas LHD (Cargadora-Volquete) subterráneas se utilizan principalmente para cargar y transportar mineral volado y roca estéril en minas subterráneas. También se pueden utilizar en proyectos de construcción de ferrocarriles, carreteras y túneles. al72
Esta máquina puede ser cargada, transportada y descargada de forma independiente por una sola persona. Es especialmente adecuada para condiciones de trabajo difíciles, superficies estrechas, bajas y embarradas en el lugar de trabajo. El lugar de trabajo no debe ser menor que...Puede operarse en condiciones de trabajo de sección de 2.4×2.4m y es el equipo principal para operaciones mineras subterráneas. Tiene ventajas destacadas como alta eficiencia, flexibilidad, maniobrabilidad, bajo costo de producción y bajo precio.
Esta máquina es un producto económico y práctico desarrollado por la empresa aprendiendo y absorbiendo la estructura avanzada de los cargadores subterráneos nacionales y extranjeros y combinándola con el rendimiento y los usos reales de la minería.
El sistema de trabajo de este producto adopta un sistema de control hidráulico piloto, lo que hace la operación más simple y eficiente. El freno de estacionamiento adopta frenado por resorte de disco de fricción, y la presión hidráulica libera el freno, haciendo el freno de estacionamiento seguro y confiable. porEl motor eléctrico de 380V, 45KW se utiliza como fuente de energía, lo que resuelve el problema de la mala ventilación en el túnel minero. El bastidor trasero se desmonta y se pueden cargar pequeñas jaulas de eje, lo que hace que el transporte subterráneo sea conveniente y rápido, acortando considerablemente el tiempo de transporte subterráneo. El sistema de enrollado de cable adopta operación hidráulica, y el cable se retrae y libera sincrónicamente con el movimiento hacia adelante y hacia atrás del vehículo. La presión es estable, y se instala un dispositivo de protección contra sobre-liberación de cable para proteger mejor el cable de que se rompa.
