

Ventajas de la regla de calibre: Estructura simple, fácil de producir e instalar. Características: La escala de acero inoxidable está fija sobre el perfil y al cuerpo de la regla. Alta precisión, duradera, la escala no se desgasta fácilmente.
La invención se relaciona con un dispositivo de detección ferroviaria, cuya estructura consiste en un cuerpo de regla, una escala y un marco móvil en el cuerpo de la regla. El cuerpo de la regla es una estructura de perfil dúplex en forma de tubo cuadrado, con extensiones hacia afuera en los bordes exteriores superior e inferior del perfil, y se abre una ranura en el lado interior del borde exterior. La escala de acero inoxidable se inserta en la ranura y luego se fija en el extremo con un pasador. Se instala un marco móvil en el centro del cuerpo de la regla, y una regla secundaria y una placa lateral se fijan en el marco móvil. Se fijan pernos de ajuste en la placa lateral. Se instalan una placa transversal y una sonda en el extremo del cuerpo de la regla, y toda la regla de distancia es una estructura en forma de T.
Hay principalmente dos especificaciones de reglas de distancia ferroviaria: 1300 mm y 1400 mm en longitud grabada. Incluye un cuerpo de regla y una escala. Su característica es que el cuerpo de la regla tiene una estructura de perfil dúplex, y el perfil es una banda superior e inferior. Hay un tubo cuadrado con un borde exterior horizontal que se extiende. Hay muescas en el interior de ambos lados del borde exterior superior. Una placa de acero inoxidable con una escala se coloca a lo largo de la muesca y se fija en la parte superior de la regla de soporte. En su extremo exterior se fija con pasadores salientes. Una placa transversal se fija verticalmente en el extremo interior del cuerpo de la regla. Un cabezal de medición se fija debajo de la placa transversal. Un marco deslizante está instalado en el medio del cuerpo de la regla. El cuerpo de la regla, la escala y el marco deslizante están ensamblados juntos en un todo. Dispositivo de medición de distancia.
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