Dispositivo de Banda Rodante Diseño Antidesviación Cinta Transportadora Dispositivo de Banda Rodante Operación Automatizada Cinta Transportadora Dispositivo de Banda Rodante
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Detalles del producto
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Descripción general del dispositivo de bobina para cinta transportadora
Durante la instalación y el uso de transportadores de banda, la instalación de bandas nuevas y el reemplazo de bandas desgastadas requieren velocidad, eficiencia, seguridad y confiabilidad. En el pasado, la instalación y el reemplazo de las bandas a menudo se realizaban manualmente o utilizando un cabrestante manual para introducirlas o retirarlas. Este método operativo tradicional no solo presenta peligros de seguridad, sino que también sufre de baja eficiencia y alta intensidad de mano de obra, requiriendo el esfuerzo coordinado de varias personas y teniendo un bajo factor de seguridad.
Estructura básica y principio de funcionamiento
El dispositivo de cambio de banda para banda transportadora de rodillos incluye un rodillo eléctrico, un soporte para rodillo eléctrico, la superficie del rodillo eléctrico tiene una ranura guía de cable en espiral, los dos extremos del rodillo eléctrico tienen topes, y la superficie está enrollada con cable de acero, el extremo exterior del cable de acero está conectado a una abrazadera de banda. El motor, el freno electromagnético y el reductor se colocan todos dentro del rodillo eléctrico sellado para formar un dispositivo de cambio de banda para banda transportadora incorporado; y el motor y el freno electromagnético están fuera del rodillo eléctrico, y el reductor se coloca dentro del rodillo eléctrico sellado para formar un dispositivo de cambio de banda para banda transportadora externo. Cuando está en uso, un extremo del cable de acero se conecta a la abrazadera fija a la banda, y el otro extremo se conecta a la placa de presión de cable de acero fija en el rodillo. Los topes bloquean el cable de acero enrollado para evitar que el cable de acero se disperse, y se diseña una ranura guía de cable en espiral en la superficie cilíndrica del rodillo, de modo que el enrollado del cable de acero sea regular y ordenado.
La energía eléctrica se convierte en energía mecánica mediante un motor eléctrico, y esta energía mecánica se reduce luego por un reductor de engranajes planetarios secundario, transmitiendo directamente la energía al cuerpo del tambor cilíndrico a través de un anillo de engranajes. La estructura de transmisión es simple y muy eficiente. El cable de acero está integrado con el cuerpo del tambor cilíndrico. A medida que el tambor gira, el cable de acero se enrolla o desenrolla del cuerpo cilíndrico de manera ordenada a lo largo de una ranura guía diseñada. El dispositivo de cambio de correa integra componentes mecánicos y eléctricos, utilizando un mecanismo de reducción planetaria, fijaciones de sujeción de correa y control de freno electromagnético para la operación semiautomática, asegurando la instalación y el reemplazo seguros y eficientes de la correa.
El dispositivo de cambio de correa adopta un concepto de diseño mecatrónico. Su sección de accionamiento está integrada y utiliza un mecanismo de reducción que combina transmisión por engranajes planetarios y transmisión por rodillos cycloidales. El motor, el freno electromagnético y el reductor están alojados dentro de un cuerpo cilíndrico sellado. La estructura general de la máquina es compacta y el reductor está adecuadamente lubricado.
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