El Fabricante Vende Pines para Vagones de Mina, que son Duraderos y Tienen un Rendimiento Estable. Pasadores de Conexión para Vagones de Mina

El pasador de conexión del carro minero está compuesto por una cadena de tres anillos, un parachoques del carro minero y un asiento de parachoques.

El pasador del carro de mina es un dispositivo de conexión del eje del pasador del carro de mina, que involucra un eje del pasador y un manguito del pasador con un orificio del pasador, la parte inferior del eje del pasador se inserta en el orificio del pasador, un anillo colgante está dispuesto en el extremo superior del eje del pasador, un pasador se cruza radialmente en el medio del eje del pasador y dos cabezas de pasador están expuestas en la superficie del arco del eje del pasador; el orificio del pasador del manguito del pasador tiene un par de orificios axiales para chaveteros, y hay dos orificios largos dispuestos simétricamente en la circunferencia exterior del manguito del pasador, el extremo frontal del orificio largo es alto y el extremo trasero es bajo, el extremo frontal del orificio largo está conectado al orificio de la chaveta, y el extremo trasero del orificio largo está conectado a un orificio semicircular con un gran diámetro. El modelo de utilidad realiza mejoras parciales sobre la base del eje del pasador y el orificio del pasador anteriores, de modo que se puede evitar que el eje del pasador se caiga durante el movimiento del carro minero, se elimina el fenómeno de desacoplamiento del carro minero y se logra el movimiento continuo del carro minero, lo que contribuye a garantizar la producción normal de las minas de carbón.

El pasador es un componente indispensable para que el vehículo de transporte minero forme un tren. Se conecta al orificio del pasador y al eslabón de la cadena del vehículo para formar el tren. El tren es arrastrado por la vía mediante una locomotora o un cabrestante. Esta pieza evita que el pasador salte durante el uso. El anillo de bloqueo del vehículo forma un dispositivo de bloqueo para garantizar la seguridad del tren y evitar accidentes causados por el salto del pasador. El pasador se utiliza para suspender varias secciones del vehículo de transporte de tracción bajo el múltiplo de seguridad de tracción especificado, según su diámetro y fuerza de rotura, para garantizar el transporte seguro del vehículo en movimiento.