En Venta Molino Centopiedos de Combustión Interna Tipo NCM-4.0 Molino para Rieles de Acero Horizontal Vertical Molino Centopiedos de Combustión Interna

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NCM-4.0 internal combustion radial grinder

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Especificaciones del producto
Marca
Yitong
Modelo
NCM-4.0 type
Alias
NCM-4.0 internal combustion radial grinder internal combustion channel germanium grinder for track
Usar
Rail grinding machinery for various steel rail top surfaces, sides and rounded corners, and can be used for ro...
Potencia del motor
1
Presupuesto
NCM-4.0 internal combustion radial grinder
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Yitong
Modelo
NCM-4.0 type
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Usar
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Potencia del motor
1
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NCM-4.0 internal combustion radial grinder
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Yitong
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Rail grinding machinery for various steel rail top surfaces, sides and rounded corners, and can be used for ro...
Potencia del motor
1
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NCM-4.0 internal combustion radial grinder
Detalles del producto
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NCM-4.0La rectificadora de rieles de combustión interna es una rectificadora de rieles adecuada para rectificar la superficie superior, la superficie lateral y el filete de varios rieles, y puede usarse para rectificado de desvíos y perfilado.

1. Principales características técnicas y parámetros

1、 Molino eléctrico: Voltaje 220V, 380V; Potencia del motor: 1.5HP; Velocidad 2890r/min.

2、 Molino de combustión interna: potencia 5.5ps, velocidad 3600r/min.

3、 Carrera vertical del cabezal de rectificado: 0-170 mm, ángulo de rotación ±33º.

4、 Tamaño de la muela: 254×35×30mm

5、 Peso de la máquina: 110 kg

6、 Dimensiones exteriores:2900×850×1150(mm)

7、 Adecuado para 43-75 kg/m y varios tipos de rieles.

2. Estructura principal y principio de funcionamiento

La rectificadora de rieles de combustión interna NCM-4.0 está equipada con un motor de gasolina Honda GX160. Utiliza una correa trapezoidal tipo B 950 para accionar la muela a través del sistema de transmisión. La máquina se compone principalmente de tres partes: bastidor, mecanismo de movimiento y dispositivo de rodadura. El bastidor está soldado con tubos de acero sin costura. El mecanismo de movimiento consta de un sistema de transmisión, un dispositivo de rotación y una muela. El ángulo de rotación y la cantidad de avance de la muela se controlan mediante un volante. El dispositivo de rodadura y el bastidor están soldados en un solo cuerpo. La muela es una rueda aislada con un borde alto. También puede empujarse por el suelo después de circular por la carretera. Primero, coloque la rectificadora de rieles a ambos lados del riel y luego ajuste el avance y el ángulo de la muela para realizar el rectificado lateral. Es una herramienta para reparar y rectificar cambios de vía y superficies de rieles soldadas.

Ámbito de aplicación de la trituradora de desvío de combustión interna

La rectificadora de desvíos de combustión interna NCM-4 se utiliza principalmente para rectificar rieles de punta, rieles de núcleo de nuez, tapas de rieles de ala y bordes laterales gruesos de desvíos. También puede rectificar las superficies superiores y los bordes laterales gruesos de diversos tipos de rieles.
Tiene un rendimiento superior, una estructura razonable, una calidad confiable, ahorra tiempo y esfuerzo y es una herramienta ideal para que los departamentos de ingeniería reparen líneas.

Parámetros técnicos principales de la rectificadora de desvíos de combustión interna

1. Motor de gasolina
Modelo:                          HONDA—GX160
Potencia:                          3.05kW
Velocidad:                          3600r/min
2, Rueda de arena plana de uso general
Especificaciones:                          Φ250×Φ32×32
Velocidad máxima de la línea de rectificado: 40 m/s
3、Carrera vertical de rectificado:                   170mm
4. Ajuste la posición de la muela abrasiva (de vertical a
Dirección de inclinación a ambos lados (ángulo): 30°
5、Dimensiones generales:                       2900×850×1000
6、Peso de la máquina:                       114 kg

Estructura básica y principio de funcionamiento de la amoladora de desvíos de combustión interna

 

Principio de funcionamiento: El motor de gasolina es accionado por una correa trapezoidal para hacer girar el husillo (muela abrasiva), y luego el volante se gira a través del tornillo y la tuerca para lograr el movimiento de rectificado de avance vertical, mientras que el rectificado de avance horizontal se logra principalmente por El movimiento horizontal del bastidor pequeño sobre el bastidor grande se logra.
El bastidor pequeño está equipado con un par de engranajes helicoidales, que pueden inclinar la muela abrasiva hacia la izquierda y la derecha con un ángulo máximo de 30° para adaptarse a diversas necesidades de rectificado en bisel. Empuje el bastidor grande para moverlo longitudinalmente a lo largo del riel repetidamente para completar el trabajo de rectificado.

Estructura principal: Consta de dos partes:

1. Instalado con cuatro marcos grandes con rodillos de llanta sencilla que se mueven sobre rieles.
2. Está equipado con cuatro marcos pequeños (dispositivos de pulido) con rodillos de doble labio que pueden moverse horizontalmente a lo largo de la dirección de la pista vertical en el marco grande.


Negocio principal de la empresa: Puntales hidráulicos simples, equipos de perforación de roca, equipos de inyección, materiales para vías y piezas mecanizadas, dobladoras de tubos, estiradoras de tubos, equipos de perforación de roca, equipos de tensado y accesorios, transportadores de raspadores y accesorios.

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