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Las grapas de riel son componentes de conexión esenciales en los sistemas de vía férrea. Su función principal es fijar de manera estable los rieles de acero a las traviesas (o losas de vía), equilibrar las fuerzas que actúan sobre los rieles y garantizar la estabilidad de la estructura de la vía. Sus funciones específicas se pueden dividir en tres puntos: 1. **Fijación de la posición del riel de acero:** Conectadas a las traviesas (o losas de vía) mediante pernos, las grapas de riel bloquean firmemente los rieles de acero en sus posiciones diseñadas. Esto evita que los rieles se desvíen de la línea central de la vía durante la operación del tren debido a desplazamientos laterales (como la fuerza centrífuga al pasar por curvas) o al desplazamiento longitudinal (como la expansión y contracción causadas por los cambios de temperatura), evitando así la deformación de la geometría de la vía. 2. **Transmisión y distribución de cargas:** Cuando un tren circula, las fuerzas de impacto de las ruedas sobre los rieles se transmiten a través de las grapas a las traviesas y al balasto. Al mismo tiempo, las grapas pueden distribuir las cargas concentradas sobre un área de contacto mayor, reduciendo las tensiones locales y protegiendo los rieles de acero y las traviesas del desgaste excesivo o los daños, extendiendo así la vida útil de los componentes de la vía. 3. **Acomodación de los requisitos de deformación de la vía:** Algunas grapas especialmente diseñadas (como las grapas elásticas) tienen un cierto grado de amortiguación. Pueden garantizar la fuerza de fijación mientras absorben las vibraciones del tren. También permiten la ligera expansión y contracción de los rieles de acero debido a los cambios de temperatura, evitando que los rieles se agrieten por el estrés térmico y garantizando la seguridad y suavidad de la marcha.