Vagón Minero de Descarga Lateral Vagón Minero de Descarga Lateral de Vía de 600 mm Mcc1.2-6 Vagón Minero de Descarga Lateral de Riel Curvo de un Solo Lado

Vagón minero de descarga lateral con riel curvo de un solo lado

Vagón minero de descarga lateral con riel curvo de un solo lado MCC1.2-6

El vagón minero de descarga lateral de vía curva de un solo lado MCC1.2-6 está compuesto por un juego de ruedas, un bastidor, un eje de pasador, un carro, una vía curva de descarga, una rueda de vuelco, un eje de pasador, un gancho de puerta, una puerta del carro, una barra de soporte de hierro y otros componentes.

El carro minero de descarga lateral MCC1.2-6 con riel curvo de un solo lado se compone de juego de ruedas, bastidor, pasador, carro, riel curvo de descarga, rueda de descarga, pasador, gancho de puerta, puerta del carro, tirante de soporte de hierro y otros componentes. Es ideal para excavaciones y construcción en metalurgia, minería, minas de carbón, ferrocarriles, túneles de carreteras, alcantarillas hidráulicas, túneles mineros subterráneos y alcantarillas militares.

Parámetros técnicos del vagón minero de descarga lateral de vía curva serie MCC
Modelo: MCC1.2-6
Volumen (m3): 1.2
Capacidad de carga (t): 3
Peso (t): 1.6
Ángulo de vuelco: 42°
Ancho de vía (mm): 600/762
Distancia entre ejes(mm): 1200
Velocidad de tracción (km/h): 8
Radio de giro (m): 13
Dimensiones generales (mm): longitud: 2775, anchura: 1100, altura: 1065.

Los requisitos técnicos pertinentes para los vagones, los bastidores y las puertas deberán cumplir con las disposiciones de la siguiente tabla:

Requisitos técnicos Volumen m3

Planitud de la puerta y del puerto de descarga del carro ≤4.0 mm

El espacio libre entre la puerta y el puerto de descarga del carro es ≤4,0 mm

Diferencia de distancia diagonal entre la puerta, la apertura del compartimento y la apertura de descarga del compartimento ≤8.0 mm

Coaxialidad de cada grupo de agujeros para pasadores en el marco, la puerta y el carro: ﹤2.0㎜

El paralelismo del eje común de cada grupo de agujeros para pasador en el bastidor, la puerta y el carro a sus respectivos centros longitudinales es ≤ 2,0%