Rodillo Amortiguador Rodillo Minero Rodillo de Banda Transportadora de Rodillos Fábrica de Producción Rodillo Minero Rodillo Inferior Paralelo Fabricante

Introducción del producto de rodillo amortiguador

Los rodillos amortiguadores se utilizan en el punto de recepción de las cintas transportadoras para reducir el impacto del material que cae sobre la banda transportadora. Son un tipo de rodillo desarrollado principalmente para entornos corrosivos como plantas de lavado de carbón, coquerías y plantas químicas. Poseen una tenacidad más de 10 veces superior a la del metal ordinario, una vida útil cinco veces mayor que la de los revestimientos de canaleta tradicionales, y características como resistencia a la corrosión, retardancia a la llama, propiedades antiestáticas y peso ligero. Se utilizan ampliamente en operaciones mineras. El material polimérico del cuerpo del rodillo del rodillo amortiguador tiene propiedades mecánicas similares al bronce, exhibiendo una excelente resistencia al desgaste y un buen rendimiento autolubricante, asegurando que no dañe la banda. Los rodillos amortiguadores tienen un rendimiento anticorrosivo superior. Tanto el cuerpo del rodillo como los componentes de sellado están hechos de materiales poliméricos, lo que los hace resistentes a la corrosión. Cuando se utilizan en aplicaciones corrosivas, su vida útil puede alcanzar más de cinco veces la de los rodillos ordinarios.
Rendimiento y ventajas de los rodillos amortiguadores
El rodillo tensor de búfer es ligero y tiene baja inercia rotacional. El rodillo tensor de búfer está hecho de material de alto peso molecular, que tiene una gravedad específica de un séptimo de la del acero. Los rodillos hechos de este material pesan aproximadamente la mitad que los rodillos ordinarios, tienen baja inercia rotacional y generan menos fricción entre el rodillo y la banda.
Los rodillos amortiguadores se instalan debajo de la sección de recepción de material del transportador para reducir el impacto de los materiales sobre la banda transportadora al caer, prolongando así su vida útil. La separación entre los rodillos amortiguadores suele ser de 100 a 600 mm.
Protección del rodillo amortiguador
(1) Protección de temperatura del rodillo amortiguador
Cuando la temperatura del rodillo de la cinta transportadora supera el límite debido a la fricción entre la banda y la propia banda, el dispositivo de detección instalado cerca del rodillo envía una señal de sobretemperatura. Tras recibir la señal, el receptor tarda 3 segundos en ejecutar ciertas acciones, corta la alimentación del motor y la cinta transportadora se detiene automáticamente, lo que contribuye a la protección contra la temperatura.
(2) Protección de la velocidad del rodillo
Si el transportador falla, por ejemplo, si el motor se quema, la transmisión mecánica se daña, la correa o cadena se rompe, o si la correa patina, etc., el interruptor magnético del sensor de accidentes SG, instalado en la parte pasiva del transportador, no puede cerrarse o no puede cerrarse a la velocidad normal. En ese momento, el sistema de control seguirá la característica de tiempo inverso. Tras un cierto retardo, el circuito de protección de velocidad se activará, el componente de ejecución actuará y se cortará la alimentación del motor para evitar la propagación del accidente.
(3) Protección del nivel de carbón del depósito de carbón con rodillo amortiguador
La carbonera cuenta con dos electrodos de nivel alto y bajo de carbón. Cuando la carbonera no puede cargar carbón por falta de vagones vacíos, el nivel de carbón aumenta gradualmente. Cuando el nivel de carbón alcanza el electrodo de nivel alto, se activa la protección de nivel de carbón. A partir de la primera cinta transportadora, cada transportador se detiene por turno debido a la acumulación de carbón en la cola de la máquina.