

El portaplanetarios es uno de los componentes principales de un tren de engranajes planetarios, y los ejes o rodamientos planetarios se montan en el portaplanetarios. Cuando el engranaje planetario es el componente básico, es la parte del mecanismo que soporta el par externo. El diseño estructural y la fabricación de los engranajes planetarios tienen una gran influencia en la distribución de la carga entre los engranajes planetarios individuales y, por lo tanto, en la capacidad de carga, el ruido y la vibración de la transmisión.al72
La estructura del portaplanetarios debe ser ligera, rígida y fácil de procesar y ensamblar. Sus formas estructurales más comunes incluyen el tipo integral de placa doble, el tipo separado de placa doble y el tipo de placa simple. El tipo integral de placa doble presenta buena rigidez. Si esta estructura se forja en su totalidad, requiere un gran mecanizado, por lo que se puede obtener una pieza bruta con una estructura y un tamaño similares al producto final mediante fundición y soldadura. Sin embargo, es importante eliminar los defectos de fundición o soldadura y las tensiones internas, ya que esto afectará la resistencia, la calidad del procesamiento y la posible deformación del portaplanetarios durante su uso. El tipo separado de placa doble presenta una estructura más compleja y se utiliza principalmente en transmisiones relativamente pequeñas. Debido a que el diámetro del engranaje planetario es pequeño en este momento, los rodamientos se suelen instalar en las placas de pared a ambos lados del portaplanetarios, de modo que el diámetro exterior del portaplanetarios sea mayor que el diámetro interior del círculo superior del diente; la abertura del centro de la placa lateral del portaplanetarios sea menor que la del engranaje solar.







