Transportador de Banda Transmisión Rodillo Revisado Minería Rodillo Eléctrico Rodillo Eléctrico Interior Exterior Recubierto de Goma Amortiguador Rodillo Eléctrico
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El rodillo eléctrico es un dispositivo de accionamiento ideal para varios transportadores de banda fijos. Utiliza un mecanismo reductor de péndulo planetario en su interior, que tiene las características de gran capacidad de carga, fuerte capacidad de sobrecarga, transmisión estable, bajo ruido, larga vida útil, etc. Puede satisfacer varios requisitos como el freno de retención y el recubrimiento de goma.
El tambor eléctrico adopta un motor sumergido en aceite, que puede cambiar sus condiciones de enfriamiento, reducir el aumento de temperatura del bobinado del estator, extender la vida útil del motor y resolver el problema de quemar el motor debido a fugas de aceite.
Según las condiciones de uso, se pueden cumplir los siguientes requisitos:
a. Equipado con un dispositivo de retención para asegurar la rotación unidireccional del tambor y prevenir el deslizamiento de la banda cuando se detiene el transporte ascendente de materiales.
b. La superficie del rodillo está cubierta con varias capas de goma con patrones como espiga, rombos, etc., para mejorar la tracción de la banda transportadora.
Parámetros de batería eléctrica:
Diámetro 630 mm
Potencia 30kW
Cinta Adhesiva 1000mm
Voltaje 380660v
Velocidad de cinta: 1.25 ms
Peso 1000 kg
El rodillo eléctrico también se llama rodillo eléctrico de refrigeración por aceite indirecta. Hay una cierta cantidad de aceite refrigerante en el rodillo eléctrico. A medida que el cuerpo del rodillo gira continuamente, el rascador de aceite en el cuerpo del rodillo vierte continuamente el aceite sobre el motor y los engranajes, llevándose el calor generado por el motor y los engranajes cuando están trabajando, transfiriendo el calor a la pared del cuerpo del rodillo, acelerando la disipación de calor del motor y lubricando los engranajes. La clave del rodillo eléctrico refrigerado por aceite es que no se permita que entre aceite en el motor.
