Con mango esponja para encerar coche esponja para pulir ola alta densidad esponja para llantas de coche cepillo esponja para encerar

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Producto 5.0
Proveedor 5.0

Variaciones

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Large Wax Cotton
Small Waxed Cotton

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Especificaciones del producto
Marca
Jie Guan
Tipo
Waxed cotton with handle
Material
Sponge
Abrasivo
Sponge
Dureza
None
Modelo
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Marca
Jie Guan
Tipo
Waxed cotton with handle
Material
Sponge
Abrasivo
Sponge
Dureza
None
Modelo
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Jie Guan
Tipo
Waxed cotton with handle
Material
Sponge
Abrasivo
Sponge
Dureza
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Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Lavado de autos. Para asegurar el efecto del encerado, el vehículo debe limpiarse a fondo antes de encerar.
● Encerado. El encerado se puede dividir en encerado manual y encerado mecánico. El encerado manual es simple y fácil, mientras que el encerado mecánico es eficiente. Ya sea encerado manual o mecánico, es necesario asegurar que la superficie de la pintura esté cubierta uniformemente. Al encerar manualmente, primero aplique una cantidad adecuada de cera para coche en la esponja (esponja especial para encerar), y luego aplíquela hacia adelante y hacia atrás en un cierto orden. Cada capa debe superponerse al área de la capa anterior en 1/5-1/4 para evitar áreas sin cubrir y asegurar una cobertura uniforme. Al encerar mecánicamente, aplique la cera para coche en la esponja de la máquina enceradora. El proceso de cobertura específico es similar al encerado manual. Vale la pena señalar que la cobertura en los bordes, esquinas y aristas debe evitar exceder la superficie de la pintura, y la cobertura manual es más fácil de controlar en este aspecto.
●Pulido. Según las instrucciones de las diferentes ceras para automóviles, el pulido se puede realizar 5-10 minutos después de la aplicación. Al pulir, siga el principio de encerar primero y pulir primero para asegurar que la superficie del automóvil no se contamine después del pulido. El pulido generalmente utiliza lana no tejida para moverse hacia adelante y hacia atrás en línea recta, y presionar con la fuerza adecuada para eliminar la cera de automóvil restante.

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