


La válvula de freno simple es un producto de hierro o plástico. Consta de un cuerpo de válvula, un vástago de válvula y una cuerda de tracción. Hay un orificio de válvula circular en el cuerpo de la válvula que se puede conectar al conector principal del conducto de aire del vehículo. El uso correcto y oportuno de la válvula de freno simple puede garantizar la seguridad laboral y personal.
Generalmente, las operaciones de maniobras se llevan a cabo en condiciones de escape, pinzamiento de tuberías y vehículos sin fuerza de frenado. Sin embargo, las operaciones de maniobras se realizan en pasos a nivel, operaciones de recogida y entrega de vehículos en líneas dedicadas, operaciones frente a bifurcaciones de sección y recogida y entrega de bajos de vehículos en estaciones de pasajeros. Al avanzar en la operación de maniobras, se debe utilizar una válvula de freno de emergencia simple cuando se determine que la conducción y la seguridad personal están en peligro.
1. Antes de las operaciones de maniobras, el encargado del acoplamiento (frenador) responsable de la observación en la parte delantera del tren instalará el orificio circular del cuerpo de la válvula de purga de aire en el conector de la tubería principal de aire del vehículo delantero del tren, abrirá la llave de ángulo y realizará una prueba gradual de purga de aire. al72
2. Al encontrarse con una emergencia durante las operaciones que ponga en peligro la conducción y la seguridad personal, primero se debe dar una señal de parada. Si es necesaria una parada de emergencia, tire de la cuerda para descargar rápidamente el aire del conducto principal de aire del tren, haciendo que el tren se detenga inmediatamente.











