



Un equipo de perforación de fondo es un equipo mecánico utilizado para perforar agujeros en la roca antes de la voladura de ingeniería. Se aplica principalmente en la perforación de agujeros de anclaje y agujeros de voladura en campos como la construcción urbana, ferrocarriles y autopistas.
El aparejo de perforación consta de una barra de perforación, una broca de dientes de bola y un martillo. Durante la perforación, se conectan dos barras de perforación juntas para perforar. El mecanismo de rotación y suministro de aire está compuesto por un motor de rotación, un reductor de rotación y un giratorio de aire de rotación. El reductor de rotación es un componente heteromórfico de engranajes cilíndricos cerrados de tres etapas, que se lubrica automáticamente mediante un lubricador de tornillo. El giratorio de aire de rotación está compuesto por un cuerpo de conexión, sellos, un husillo hueco y un acoplamiento de barra de perforación, etc., y está equipado con abrazaderas neumáticas para conectar y desconectar las barras de perforación. El mecanismo de elevación y regulación de presión utiliza un motor de elevación, asistido por un reductor de elevación y una cadena de elevación, para lograr el movimiento de elevación y descenso del mecanismo de rotación y del aparejo de perforación. En el sistema de cadena cerrada, se instalan un cilindro de regulación de presión y un bloque de polea móvil. Durante la operación normal, la barra del pistón del cilindro de regulación de presión empuja el bloque de polea móvil para permitir que el aparejo de perforación realice una perforación a presión reducida.



