

El riel es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas de las locomotoras y el material rodante hacia adelante, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirla a los durmientes. El riel de 50 kg/m se coloca en las líneas troncales principales, y su forma transversal adopta una sección de viga I con resistencia a la flexión, compuesta por tres partes: la cabeza del riel, el alma del riel y la base del riel.
Parámetros del riel P50
Especificación (Modelo): 50 kg/m
Altura del riel: 152 mm
Ancho de la base del riel: 132 mm
Ancho de la cabeza del riel: 70 mm
Espesor de alma de riel: 15.5mm
Longitud: 12.5m



