Ventas Directas de Fábrica, Estación de Transferencia de Basura Doméstica, Dispositivo de Compresión Horizontal, Contenedor de Volteo con Compresión Inteligente Conectado

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Cámara de compresión y cabezal de compresión de equipo de compresión de basura móvil
La cabeza de compresión de este equipo ha sido diseñada después de muchos experimentos por nuestro departamento de investigación científica y tecnología, y la estructura de la cabeza de compresión ha obtenido tecnología de patente nacional.

La cámara de compresión y el cabezal de compresión están fabricados con placas de acero de alta resistencia con una resistencia a la fluencia de 1200 MPa y una dureza de 450 HBW (dureza Brinell). El diseño no tiene rieles y el espacio libre alrededor es pequeño (el espacio libre es de solo 5 mm), lo que puede evitar que la basura quede retenida en el cuerpo de la máquina. La cámara de compresión tiene una función de trituración, que puede triturar piezas grandes de basura y realizar la función de compresión; el cabezal de compresión se mueve horizontalmente en la cámara de compresión. Se instala un gancho de agarre fijo en la cámara de compresión para evitar el rebote de la basura comprimida; la placa de empuje de compresión adopta un diseño en W. El volquete tiene una capacidad de 3 m³, lo que hace más conveniente la carga de basura. Todas las partes del cabezal de compresión han sido tratadas rigurosamente contra la corrosión y el óxido. El cabezal de empuje de compresión funciona en un movimiento simple o cíclico, y todas las partes del cabezal de compresión han sido tratadas rigurosamente contra la corrosión y el óxido.
Para garantizar la estanqueidad del equipo y evitar la contaminación secundaria, la caja de compresión está diseñada con un sistema especial de descarga de aguas residuales. Hay un espacio de almacenamiento de aguas residuales separado en la parte inferior de la caja, que está aislado por una placa perforada de alta resistencia. Se establece un puerto de descarga de aguas residuales en ambos lados del cabezal del compresor. Las aguas residuales se pueden descargar a la red de alcantarillado urbano de manera ordenada a través de la conexión con la interfaz de bomberos estándar. Todo el proceso se lleva a cabo en un estado sellado, no se generará olor y las aguas residuales no se filtrarán. Todo el dispositivo es fácil de operar y tiene un sellado fiable.

1: Cabezal de compresión sin guía y diseño de forma hiperbólica

2: El gancho fijo y la cabeza de compresión de la función anti-rebote de la basura están fijados juntos

3: Puerto de alimentación de gran tamaño

4: El agua residual se descarga a través de la interfaz de protección contra incendios

（2)Equipo móvil compactador de basuraTolva y dispositivo de elevación

La tolva del equipo y el dispositivo de elevación son un conjunto de sistema que conecta la tolva y el cuerpo del contenedor a través de un mecanismo de elevación. Cuando es necesario cargar basura, se baja la tolva, se vierte la basura y luego se levanta la tolva mediante el mecanismo de elevación para verter la basura en la cámara de compactación. Durante el transporte, la tolva se cubre directamente sobre la cámara de compactación y se transporta junto con el cuerpo del contenedor. Esta estructura es fácil de usar. El usuario solo necesita una fuente de alimentación externa de 380 V para comenzar a usarla en el sitio, lo que mejora completamente la eficiencia del uso de transferencia del equipo. El mecanismo de elevación de la tolva de este equipo está diseñado y desarrollado basándose en un estudio completo de productos típicos extranjeros y nacionales. El ancho de este tipo de tolva es de 2350 mm, la profundidad neta es de 2380 mm y el volumen alcanza los 3,5 m³. Tiene las características sobresalientes de peso ligero, alta resistencia, elevación flexible y confiable, y buena durabilidad. Ya sea que el usuario utilice un camión plataforma, un vehículo eléctrico, un camión volquete pequeño, un camión de recolección de basura montado en tractor, etc., la tolva del equipo se puede usar en conjunto.

Servicio postventa:

1. Capacitación del personal:
1. Nuestra fábrica organiza a los ingenieros para organizar entrenamiento colectivo para aprender teorías y realizar operaciones prácticas;
2. Cumplir con los requisitos técnicos de la fábrica a través del estudio teórico y la operación práctica;
1. Comprender la teoría básica, el rendimiento y las funciones del vehículo;
2. Capaz de operar hábilmente de acuerdo a los procedimientos;
3. Ser capaz de eliminar fallas técnicas generales.
2. Rama de mantenimiento. Ubicación. Equipo técnico. Información de contacto:
1. Sucursal: “Estación de servicio técnico de chasis local”;
2. Ubicación: Provincia, prefectura, ciudad y condado;
3. Fuerza técnica: alcanzar el nivel de “ingeniero” según requisitos unificados.
3. Plan y periodo de mantenimiento gratuito
1. Tiempo de servicio de seguimiento: siempre en línea durante el uso;
2. A partir de la fecha de entrega al cliente, en condiciones normales de uso, se realizarán reparaciones gratuitas (excluyendo piezas de desgaste y componentes eléctricos) dentro de los 10.000 kilómetros o en el plazo de un año. Si el periodo supera el año, solo se cobrará la tarifa de las piezas, excluyendo las piezas de desgaste.
3. Tiempo de llegada del servicio: dentro de la provincia, llegaremos dentro de las 24 horas; para otras áreas, enviaremos personal dentro de las 24 horas;
4. Método de precio del suministro de accesorios después del período gratuito
1. Método: Los productos se suministran de manera uniforme en la estación de servicio técnico local y se envían directamente por la fábrica de acuerdo con los requisitos del usuario;
2. Los accesorios solo se cobran por el costo de producción, no se agregarán otros cargos.
5. Si el chasis del producto falla, llévelo a reparar al taller más cercano siguiendo las instrucciones del fabricante del chasis.