
La bomba de piso de concreto es un equipo de construcción que transporta concreto a través de tuberías mediante presión. Puede realizar transporte horizontal y vertical de forma continua. Es ideal para equipos de transporte de concreto existentes. Combina la producción de concreto premezclado con el bombeo de concreto, utilizando camiones hormigonera como operación intermedia para lograr el bombeo y vertido continuos de concreto. Se utiliza para trabajos de transporte de concreto en grandes proyectos, como edificios de gran altura, autopistas y pasos elevados. Actualmente, se divide principalmente en bombas de piso de concreto con válvula de compuerta y bombas de piso de concreto con válvula S, y a su vez, en bombas eléctricas y bombas diésel.
Diseño de apariencia aerodinámica, novedoso y hermoso, diseño razonable, estructura compacta, rigidez del capó enormemente mejorada.
El motor diésel tiene un rendimiento confiable y una gran potencia.
El tubo en S está hecho de acero de alta aleación en su totalidad, y la tolva de arco con diseño optimizado tridimensional tiene las características de gran volumen y sin acumulación de material.
La superficie interior del cilindro de hormigón está cromada con 0,25-0,28 mm, lo que mejora enormemente la resistencia al desgaste.
El uso de un cilindro principal de gran diámetro y carrera larga garantiza una distancia de construcción mayor y más prolongada.
Este producto adopta un sistema hidráulico abierto de doble bomba y doble circuito, lo que hace que el sistema sea simple, extiende la vida útil de los componentes, tiene mayor confiabilidad y facilita el diagnóstico y eliminación de fallas.
Las piezas de desgaste, como las placas de gafas y los anillos de corte, tienen una larga vida útil después de una investigación técnica continua.
Las características destacadas del sistema de control electrónico de la bomba de hormigón: tecnología avanzada, simplicidad y alta confiabilidad.
Considere completamente la facilidad de mantenimiento y optimice el diseño. ali13



