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Camión Refrigerado Isuzu Juka 9.6m, Cabina de Transporte de Helados con Buenas Propiedades Antioxidantes, Cadena de Frío, Euro 6
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Proveedor 4.0
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Producto seleccionado
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Especificaciones del producto
Marca
Qingling
Modelo de motor
4hk1–tcg40
Desplazamiento
Other
Consumo de combustible de 100 kilómetros
12
Tipo
Mechanical insulated truck
Modelo de chasis
Ql11019 mary
Potencia nominal
139
Masa contenida nominal
4800
Especificaciones de los neumáticos
8.25–20
Número de neumáticos
6
Norma de emisión
National five
Modo de conducción
4 x 2
Tipo de combustible
Diesel
Dimensiones generales (largo*ancho*alto)
8170x2260x3330
Modelo
Ql5101xlc9marj refrigerated truck
Peso en vacío
5040
Distancia entre ejes
4475
Número de ejes
2
masa total
9,975
Par máximo
410
Velocidad máxima
105
Marca
Qingling
Modelo de motor
4hk1–tcg40
Desplazamiento
Other
Consumo de combustible de 100 kilómetros
12
Tipo
Mechanical insulated truck
Modelo de chasis
Ql11019 mary
Potencia nominal
139
Masa contenida nominal
4800
Especificaciones de los neumáticos
8.25–20
Número de neumáticos
6
Norma de emisión
National five
Modo de conducción
4 x 2
Tipo de combustible
Diesel
Dimensiones generales (largo*ancho*alto)
8170x2260x3330
Modelo
Ql5101xlc9marj refrigerated truck
Peso en vacío
5040
Distancia entre ejes
4475
Número de ejes
2
masa total
9,975
Par máximo
410
Velocidad máxima
105
Marca
Qingling
Modelo de motor
4hk1–tcg40
Desplazamiento
Other
Consumo de combustible de 100 kilómetros
12
Tipo
Mechanical insulated truck
Modelo de chasis
Ql11019 mary
Potencia nominal
139
Masa contenida nominal
4800
Especificaciones de los neumáticos
8.25–20
Número de neumáticos
6
Norma de emisión
National five
Modo de conducción
4 x 2
Tipo de combustible
Diesel
Dimensiones generales (largo*ancho*alto)
8170x2260x3330
Modelo
Ql5101xlc9marj refrigerated truck
Peso en vacío
5040
Distancia entre ejes
4475
Número de ejes
2
masa total
9,975
Par máximo
410
Velocidad máxima
105
Detalles del producto
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Camión refrigerado, también llamado camión isotérmico, camión congelador, camión de cadena de frío.Comúnmente utilizados para transportar alimentos congelados (camiones refrigerados), productos lácteos (vehículos de transporte de leche), verduras y frutas (vehículos de transporte de productos frescos), vacunas y medicamentos (vehículos de transporte de vacunas), etc.
- Nuestra fábrica (camiones aislados, camiones de transporte refrigerado, camiones frigoríficos) utiliza materiales de aislamiento de grado importado para las carrocerías de los camiones,Tasa de absorción de agua ≤ 1, Conductividad térmica ≤ 0,028 W/mK, Resistencia a la compresión ≥ 150 KPa, Densidad 30-45 kg/m³, utiliza la estructura de unión de panel de poliuretano completamente cerrada de quinta generación, tecnológicamente avanzada a nivel internacional,El material de la superficie del panel del compartimento se puede seleccionar entre materiales como fibra de vidrio, acero inoxidable, aleación de aluminio y placas de acero de color.，Después del moldeo, la carcasa tiene ventajas como peso ligero, buen efecto de aislamiento térmico, fuerte resistencia al impacto y no presenta fugas. Tiene buena resistencia a la corrosión y al envejecimiento frente a medios como la atmósfera, el agua, los ácidos, los álcalis y las sales.. A través de un diseño optimizado, el centro de gravedad del vehículo se reduce, aumentando el volumen efectivo. Según pruebas profesionales, la tasa integral de ahorro de energía y la vida útil de todo el vehículo son 1-2 veces mayores que las de las carrocerías de camión refrigeradas y aisladas comunes.
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