

La pica de apisonamiento de combustión interna es una herramienta especial portátil y manual, ideal para apisonar el balasto de vías férreas. Utiliza un motor de gasolina como motor de gasolina y genera una fuerza de perturbación de alta frecuencia mediante un embrague centrífugo, un eje excéntrico, un amortiguador de goma y un cuerpo de pica de arrastre para reorganizar y compactar el apisonador de piedra bajo la almohada, logrando así su propósito. Es especialmente adecuada para operaciones regionales de mantenimiento móvil de balastos, como desvíos, túneles, puentes y alcantarillas, donde la maquinaria de mantenimiento vial de tamaño grande y mediano no puede operar. El producto tiene un diseño y una estructura razonables, es compacto, ligero, fácil de transportar, fácil de operar, ahorra tiempo y esfuerzo, y es fácil de reparar y mantener.
El pica de apisonamiento para motores de combustión interna se compone de un soporte para el cuerpo del pica, un motor de gasolina Komatsu, una cuba de conexión del motor de gasolina, un embrague, un eje flexible, un amortiguador de caucho, un tubo de conexión del amortiguador, un tubo de conexión del pica, un eje excéntrico, un cojinete de alta velocidad, una cubierta antipolvo y un pica. La superficie del pica de apisonamiento para motores de combustión interna está revestida y galvanizada para evitar la oxidación.
1. Potencia del motor de gasolina: 1,47 kW
2. Fuerza de excitación: ≥4,2 kN
3. Amplitud sin carga: ≥50 mm
4. Frecuencia de vibración: 120~150HZ
5. Diámetro del vibrador: 52 mm
6. Velocidad de rotación del bloque excéntrico: 7000~8000r/min
7. Peso total de la máquina: 16 kg
8. Dimensiones totales: 1020×350×260 (mm)
1. Antes de utilizarlo, compruebe primero si los accesorios están seguros y si están sueltos.
2. Antes de arrancar el motor, consulte las instrucciones y utilice el recipiente mezclador para mezclar la gasolina y el aceite de motor.
3. Después de arrancar el motor, deje que se caliente y espere a que alcance la velocidad.
4. Después de acelerar, sujete el mango con ambas manos y presione con fuerza. El cabezal vibra hacia abajo con la fuerza de la vibración, lo que apisona el Tao Cha.
5. Una vez finalizado el trabajo, apague el motor y compruebe si las conexiones están sueltas. Apriételas a tiempo.
6. Antes de realizar las operaciones anteriores, lea primero el manual del motor.






