

Descripción general del Dispositivo de Protección de Tolva de Eje Inclinado Eléctrico Tipo ZDC30-2.5E
El dispositivo de protección para mancar de eje inclinado eléctrico tipo ZDC30-2.5E consta de una caja de control eléctrico, dispositivo hidráulico de recogida y liberación, tope de carro, absorbedor de energía, sensor de posición, pantalla de alarma de estado y otros componentes.
Accionamiento eléctrico: Utilizando un motor eléctrico para accionar el cabrestante de elevación y descenso, logrando la elevación y el descenso automáticos de la barrera.
Sistema de control PLC: Equipado con un controlador lógico programable (PLC) avanzado, mejorando la precisión y fiabilidad del sistema de control.
Medición de velocidad con sensor infrarrojo: Utilizando un sensor infrarrojo para medir la velocidad del carro minero con precisión.
Sistema de alarma sonora y luminosa: interconectado con el control del cabrestante, emite una alarma cuando se detecta una situación anormal.
Barrera normalmente cerrada: Permanece cerrada en el estado predeterminado para garantizar la seguridad.
Función de amortiguación: Equipado con un amortiguador flexible para reducir la fuerza de impacto en caso de colisión.
Alto grado de automatización: Equipado con funciones de conversión de operación automática y manual para facilitar la operación y el mantenimiento.
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Número de producto |
ZDC30-2.5E |
Distancia de búfer |
0.3m-10m |
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voltaje de control |
CA 127 V |
Tipo de cable de acero |
6×37+FC |
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Voltaje del motor |
AC 380V/660V |
Voltaje del sensor |
18 V CC |
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Potencia del motor |
1.5KW/3KW |
Distancia de detección del sensor |
5 mm |
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Inclinación del túnel aplicable ≤ |
30° |
Forma de trabajar |
Normalmente cerrado |
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Energía de impacto nominal |
2.5×10J |
Tiempo de elevación de la barrera de coche |
3s-5s |
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Tamaño de apariencia de red de bloques de coche |
Determinado según la situación real del usuario |
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