Las Correas de Acero W se Suministran desde Stock por los Fabricantes de Correas de Acero W para Minería y se Usan para Soporte de Túneles. La Fuente de Suministro para Cintas Transportadoras de Acero W para Minería Proviene de los Fabricantes

Introducción del producto de tira de acero W

La banda de acero en forma de W es un nuevo tipo de material de soporte para minas. Está hecha de placa de acero laminada de 3-5 mm de espesor y 180-320 mm de ancho. Tras doblarse en frío en forma de W, la banda de acero, con orificios de anclaje iguales a la separación entre las varillas de anclaje, se procesa en el centro de la banda. Puede combinarse con diversas varillas de anclaje para formar un soporte de placa de anclaje. La banda conecta múltiples varillas de anclaje dispersas a través de ella para formar una estructura de soporte integral. Se utiliza ampliamente en túneles de minas de carbón subterráneas, cortes de frente de trabajo, cámaras de cuevas y otros campos de soporte de túneles, y es eficaz en el manejo de rocas circundantes inestables.

La correa de acero W es un nuevo tipo de material de soporte para minas y túneles. Este producto puede combinarse con diversas varillas de anclaje para organizar y combinar los soportes de anclaje. Mediante esta, se pueden conectar múltiples varillas de anclaje dispersas para formar una estructura portante integral. Mejora significativamente el efecto general del anclaje y es muy eficaz para abordar la inestabilidad de la roca circundante en formaciones rocosas de techo incompletas.

Características de la correa de acero W

Rendimiento técnico de la correa de acero en forma de W (en comparación con la correa de acero plana)

1. El módulo de sección de flexión de la correa de acero W aumenta 37 veces;

2. La rigidez aumenta aproximadamente 70 veces;

3. El efecto de endurecimiento de la tira de acero en forma de W durante el laminado en frío aumenta la resistencia a la tracción en un 12%-15%;

4. Fácil de adherir estrechamente a la roca circundante;

5. Alta utilización de la sección transversal, ahorro de material y bajo precio.