Maquinaria Pequeña de Mantenimiento para Rectificado de Rieles, Incluyendo Juntas Soldadas de Rieles, Rieles Afilados, Desvíos y Reparación de Defectos en la Superficie del Riel

Las rectificadoras de rieles son máquinas pequeñas importantes para el mantenimiento de vías en el sistema de ingeniería ferroviaria, utilizadas para reparar juntas soldadas de rieles, aparatos de vía, cruces y defectos en la superficie del riel. Pueden eliminar eficazmente defectos como rebabas, desgaste ondulatorio y patrones de escamas de pescado, mejorando la suavidad de la vía y la seguridad de la operación del tren.

‌Tipos Principales y Características‌：

1. ‌Por tipo de energía:‌

   • Tipo de Combustión Interna: Impulsado por un motor de gasolina (por ejemplo, GX160, GX200), adecuado para trabajos de campo sin fuente de alimentación. Por ejemplo, los modelos NCM-4.0 y NGM-4.8 tienen las ventajas de flexibilidad operativa y ascenso/descenso rápidos.
   • Tipo Eléctrico: Utiliza una fuente de alimentación trifásica de 380V, potencia estable, adecuada para su uso en ubicaciones fijas, como la rectificadora eléctrica GM-2.2, con una potencia de 2.2kW y alta eficiencia de rectificado.

2. ‌Clasificado por función‌：

   • Rectificadora Universal: Puede rectificar la superficie superior, la superficie lateral y la zona de transición de arco de los rieles de acero, adecuada para varios tipos de rieles de 18-75 kg/m.
   • ‌Rectificadora de Perfiles‌: Equipada con una muela de perfilado y un mecanismo de ajuste multiángulo, puede adaptarse con precisión al perfil de la cabeza del riel, logrando un rectificado de alta precisión, como el tipo FMG-4.4, ampliamente utilizado para el reconformado de la cabeza del riel después de la reparación por soldadura.
   • Rectificadora de Cara de Extremo/Sección Transversal: Se utiliza específicamente para rectificar la cara de extremo de la sección transversal antes de la soldadura de rieles de acero para garantizar la calidad de la soldadura, como el Tipo DM-I, que utiliza una muela abrasiva en forma de copa con avance controlado por un volante, lo que simplifica la operación.

3. ‌Referencia de Parámetros Clave‌：

   • Rango de potencia: 1.1kW～4.8kW (combustión interna) o 1.5kW～2.2kW (eléctrica)
   • Especificaciones de la muela: Φ125×65×M20 a Φ200×32×25mm
   • Peso de la máquina: Los modelos ligeros pesan solo 15 kg (por ejemplo, DM-1.1), los modelos de alta resistencia pueden alcanzar los 90 kg
   • Precisión de rectificado: Error controlado dentro de ±0.2 mm, cumpliendo los altos requisitos estándar de las líneas de tren de alta velocidad