
El recogedor de banda rota tipo DDZ adopta una estructura de bloque abierto, lo que elimina fundamentalmente la influencia del bloque sobre el material transportado. El producto se utiliza normalmente como rodillo. Cuando la banda se rompe o falla el antirretorno, puede atrapar rápidamente las secciones pesadas y vacías de la banda que se deslizan repentinamente hacia abajo tras la rotura o pérdida de control. También tiene la función de evitar que la banda se desvíe y puede utilizarse como casete cuando sea necesario.
El captador de correa rota tipo DDZ presenta un diseño innovador, una estructura razonable, un funcionamiento seguro y confiable, un buen efecto de captura de correa rota, un uso y mantenimiento sencillos, y permite realizar pruebas sin romper la correa, garantizando la seguridad y confiabilidad de la captura de correa rota en el experimento. Se utiliza ampliamente en minería, metalurgia, industria química, materiales de construcción, puertos y muelles, etc.
El recogedor de correa rota tipo DDZ puede funcionar de manera confiable en las siguientes condiciones
a. Temperatura ambiente: 0℃~+40℃; humedad relativa promedio: no más del 95% (+25℃);
b. Presión atmosférica: 80-110 kPa; Ruido ambiental: no más de 75 dB;
c. En el caso de gases o líquidos corrosivos que se mezclan con sexo pero no destruyen el aislamiento.
Condiciones de uso
(1) El ancho de la cinta es superior a 650 mm;
(2) El ángulo de inclinación del transporte ascendente es >6 grados;
(3) Tipo de rack: fijo, desmontable, colgante;
(4) Ángulo de ranura ≤ 60 grados
El recogedor de cinta rota tipo DDZ se divide en dos tipos: superior e inferior. Sus principales características son:
(1) El problema de los cambios aleatorios en los puntos de ruptura se resolvió adoptando una disposición de múltiples puntos a lo largo de la línea.
(2) El mecanismo de trabajo adopta un frenado de sección parcial, que puede abrir el mecanismo de la puerta batiente, solucionando fundamentalmente el impacto del bloqueo de la puerta en los materiales transportados y tiene una amplia gama de aplicaciones.
(3) El método de disparo se adopta en contacto con la cinta, la acción del disparo es sensible y confiable, y tiene una función de alarma.
(4) Adopta un modo de operación de marcación centrífuga y sin desgaste y tiene una larga vida útil.
(5) Se puede depurar continuamente debajo de la correa para garantizar la confiabilidad de funcionamiento del receptor de correa rota.
(6) Este producto es multifuncional. Además de la función de protección contra rotura de correa, también previene desviaciones, antirretorno y el uso del cassette, etc.
Instalación y ajuste del recogedor de correa rota tipo DDZ
a. Antes de la instalación, verifique si el marco está deformado y si los marcos de retención superior e inferior y los rodillos son flexibles.
b. Al mover el retenedor de correa roto, está estrictamente prohibido dejarlo caer o golpearlo al azar para evitar la deformación del marco y daños a las piezas.
c. La posición de instalación del recogedor de correa rota debe ser cerca del rodillo impulsor del cabezal, a 50 a 70 metros del rodillo de descarga del cabezal (o el punto de máxima tensión), fijado con pernos de anclaje, dirección: el brazo del contrapeso está debajo a lo largo de la dirección de la calzada.
d. El marco del transportador donde se instala el recogedor de correa rota debe ser recto, no torcido ni deformado.
e. Los rodillos de soporte de los marcos de captura superior e inferior deben estar en estrecho contacto con la correa para garantizar el espaciado teórico entre las superficies superior e inferior de la correa.
f. Después de la instalación, realice pruebas con carga pesada y sin carga para observar la coordinación entre el receptor de correa roto y la correa.
Reparación y mantenimiento de recogedor de correa rota tipo DDZ
a. Al inspeccionar, ajustar o reemplazar piezas, asegúrese de que la cinta transportadora esté detenida, con señales de advertencia colgadas o alguien de guardia.
b. El personal de mantenimiento debe eliminar periódicamente el polvo acumulado en el receptor de correa roto para garantizar que se encuentre en buen estado de limpieza.
c. Evite desviaciones graves de la correa durante el funcionamiento.
d. Compruebe periódicamente si los cierres del retenedor de correa roto están flojos. Si están flojos, apriételos a tiempo. Si están dañados, reemplácelos a tiempo.
e. Los ejes de captura superior e inferior deben lubricarse periódicamente para garantizar su rotación flexible.





