Los Ventiladores Jet para Túneles Sds Son Altamente Resistentes a la Corrosión y Se Usan en Minas de Carbón. Ventiladores de túnel SDS

El ventilador jet para túneles es un ventilador axial especial, utilizado principalmente en el sistema de ventilación longitudinal de túneles como autopistas, ferrocarriles y metros. También puede usarse en las entradas y salidas de túneles en sistemas de ventilación semitransversal o transversal para inducir el flujo de aire y descargar el humo. No requiere la construcción de conductos de aire adicionales y generalmente se suspende del techo del túnel o se instala en la pared lateral. Se basa en el flujo de aire a chorro de alta velocidad para dirigir el aire dentro del túnel a fluir direccionalmente, logrando la circulación de entrada de aire fresco y descarga de aire contaminado. Al mismo tiempo, en situaciones de emergencia como incendios, puede ajustar rápidamente la dirección del flujo de aire para ayudar en las operaciones de extracción de humo.

La estructura principal de este tipo de ventilador incluye un impulsor, una carcasa, un silenciador, un motor eléctrico y un dispositivo de suspensión. El impulsor está fabricado principalmente de aleación de aluminio fundido a presión o moldeado, ofreciendo alta resistencia y excelente precisión de balanceo. También se puede adaptar a diferentes requisitos de ventilación ajustando el número de álabes y el ángulo de instalación; la carcasa está hecha generalmente de acero al carbono de alta calidad y se somete a un tratamiento anticorrosión como pintura en polvo o galvanizado en caliente, lo que le permite adaptarse al ambiente húmedo y polvoriento dentro de los túneles; el silenciador se instala en la entrada y salida del ventilador para reducir eficazmente el ruido de funcionamiento; puede operar de manera estable en el ambiente especial de los túneles.

Ventilador de Chorro Unidireccional：El modelo suele estar marcado como SDS, solo puede rociar aire en una sola dirección, se usa principalmente para la ventilación diaria de túneles, empujando continuamente el aire para que fluya en una dirección fija, adecuado para escenarios de túneles donde la dirección del flujo de aire es relativamente fija.

Ventilador de chorro reversible bidireccional：El modelo generalmente está marcado como SDS(R) y tiene una función de conmutación adelante/atrás, con un tiempo de conmutación que generalmente no excede los 30 segundos. Puede lograr ventilación bidireccional e intercambio de aire en el uso diario. En situaciones de emergencia, como incendios, puede ajustar rápidamente la dirección del flujo de aire para evacuar eficientemente el humo del túnel, garantizando la evacuación del personal y las operaciones de rescate.

Ventilador Jet Tipo Estándar：Cumple con las necesidades de ventilación de rutina de los túneles, posee ventilación básica, bajo nivel de ruido y rendimiento anticorrosión, adecuado para la mayoría de los entornos de túneles ordinarios, y es un tipo ampliamente utilizado en el mercado.

Ventilador de Chorro Personalizado：Se puede personalizar según las condiciones de trabajo especiales del túnel, como ajustar la potencia del motor para zonas de gran altitud para adaptarse a entornos de baja presión, utilizar materiales anticorrosivos de mayor estándar para zonas costeras con alta niebla salina, o equipar motores a prueba de explosiones para túneles que requieran protección contra explosiones.

No es necesario construir un conducto de aire dedicado; se puede suspender directamente o instalar en el techo o las paredes laterales del túnel, sin ocupar el espacio de tráfico interno del túnel, lo que reduce significativamente los costos y la duración de la construcción civil. Mientras tanto, el proceso de instalación es sencillo y el mantenimiento posterior también es relativamente fácil, requiriendo solo una inspección regular de los sujetadores, la lubricación de los rodamientos y la limpieza del entorno circundante.

La carcasa del ventilador, las aspas y otros componentes clave están tratados contra la corrosión, y el motor tiene un alto índice de protección, lo que le permite adaptarse al duro entorno dentro de los túneles, que puede ser húmedo, polvoriento e incluso contener gases corrosivos. En caso de incendio, puede funcionar de manera estable durante un corto período a altas temperaturas de 250℃ - 280℃, cumpliendo con los requisitos de evacuación de humos de emergencia.

Adoptando un diseño neumático con álabes tipo perfil aerodinámico, tiene alta eficiencia operativa y puede generar alto empuje en condiciones de entradas y salidas abiertas, facilitando el flujo de aire direccional dentro del túnel. Mediante la disposición razonable de múltiples conjuntos de ventiladores, se puede lograr la circulación de aire dentro del túnel, reemplazando rápidamente el aire viciado y mejorando la calidad del aire en el interior del túnel.

El impulsor se somete a una corrección de equilibrado dinámico de alta precisión, asegurando un funcionamiento suave con bajos valores de vibración, lo que permite un funcionamiento estable a largo plazo y un largo tiempo medio entre fallos. La selección de materiales de alta calidad y el mecanizado fino de los componentes del motor y del ventilador garantizan que el ventilador pueda funcionar de manera fiable en diversas condiciones de funcionamiento complejas, proporcionando una garantía sólida para la seguridad de la ventilación del túnel.

Equipados con silenciadores de longitud 1D (una vez el diámetro del ventilador) o 2D (dos veces el diámetro del ventilador), pueden reducir eficazmente el ruido de funcionamiento. Para algunos modelos, el nivel de ruido se puede controlar por debajo de 85 dB(A), o incluso menos. Al garantizar la eficacia de la ventilación, reducen la interferencia acústica al personal y al equipo dentro del túnel causada por el funcionamiento del ventilador.

El flujo de aire, el empuje, el material, el método de control, etc. del ventilador se pueden personalizar según parámetros específicos como la longitud del túnel, las dimensiones de la sección transversal, el volumen de tráfico, la altitud y las condiciones climáticas, para satisfacer las necesidades de ventilación personalizadas de diferentes túneles y garantizar un alto grado de adaptación del sistema de ventilación a la situación real del túnel.

Algunos modelos admiten la conexión a un sistema central de control de túneles, lo que permite el arranque/parada remotos, la monitorización del estado y las funciones de alarma de fallos. Cuando están equipados con un sistema de control inteligente, también pueden ajustar automáticamente el estado de funcionamiento del ventilador en función de datos como la calidad del aire y el flujo de tráfico dentro del túnel, logrando un funcionamiento de ahorro energético. Al mismo tiempo, pueden responder rápidamente en situaciones de emergencia, interconectándose con el sistema de protección contra incendios, mejorando así las capacidades de respuesta a emergencias del túnel.

Parámetros del producto ventilador a chorro:

Diámetro del ventilador: Φ400~1600 mm,

Velocidad del viento de salida: 24~38 m/s

Empuje axial: 300~1600 N