

La puerta de aire sin presión es una instalación clave en el sistema de ventilación de las minas de carbón, utilizada principalmente para aislar el flujo de aire entre las galerías de entrada y retorno, asegurando el funcionamiento estable del sistema de ventilación. Su principio fundamental es convertir la presión del aire en ambos lados en fuerza interna a través de un mecanismo de equilibrio de articulación, logrando una apertura "sin presión". Cuando el personal o los carros mineros pasan, solo se requiere una pequeña fuerza de empuje. Puede cerrarse automáticamente después de ser liberada, previniendo eficazmente los cortocircuitos de aire.
Tipos principales y características
Puerta de Aire Manual Sin Presión
Impulsada por fuerza humana, con una estructura simple y bajo costo, adecuada para vías donde pasan peatones o carretillas de mina pequeñas. La fuerza de apertura suele ser de alrededor de 160 N, independiente de la magnitud y dirección de la presión del viento. Cierra suavemente y tiene sellado de doble cara, lo que resulta en baja fuga de aire.
Puerta de Aire Automática sin Presión (Subdividida por Tipo de Accionamiento)
Puerta de Aire Neumática sin Presión: Impulsada por aire comprimido subterráneo, coordinada con sensores infrarrojos o de pedal, logrando apertura y cierre automáticos. Adecuada para vías con alto flujo de tráfico, no requiere fuente de alimentación y tiene alta seguridad a prueba de explosiones.
Puerta de Aire Eléctrica Sin Presión: Impulsada por un motor, con control preciso, adecuada para ubicaciones con un suministro eléctrico estable, pero debe cumplir con los requisitos a prueba de explosiones.
Puerta de Mina Sin Presión Electrohidráulica/Hidráulica: Gran empuje, adecuada para minas de gran sección transversal y alta presión de viento, operación estable, fuerte resistencia al impacto.
Puerta de viento tipo impacto sin presión
Añadiendo un tope y una corredera sobre la base tradicional, el carro minero se abre al presionar el tope al pasar, y el contrapeso se cierra automáticamente. Adecuado para caminos con tráfico frecuente. El nuevo diseño ha pasado a la detección activada por pedal, mejorando la seguridad y la durabilidad.
ventajas principales
1. A prueba de viento bidireccional, no necesita un amortiguador de inversión separado
2. Apertura ligera, la fuerza de apertura se puede reducir a menos de 50 N
3. Buen rendimiento de sellado, la tasa de fuga de aire es inferior al 1,5%
4. Estructura robusta, con propiedades anticorrosión, retardantes de llama y resistencia al impacto
5. Tendencia Inteligente: Integra funciones como control PLC, monitoreo de sensores y monitoreo remoto, soportando la vinculación con el sistema de mina inteligente.

















