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El enderezador de rieles es una herramienta hidráulica manual especial para enderezar (o doblar) los rieles en dirección horizontal en la línea. El cuerpo de la máquina está forjado con acero especial, lo que le confiere un rendimiento fiable, una estructura compacta, un peso ligero y un fácil desmontaje y montaje.

1. Fuerza del riel recto: 530 kN
2. Presión nominal de trabajo del sistema: 52 MPa
3. Carrera del pistón de trabajo: 70 mm
4. Diámetro de la bomba de émbolo × carrera: Φ14 × 40
5. Eficiencia sin carga: 1,6 mm/tiempo
6. Peso de la máquina: 58 kg

El dispositivo hidráulico de riel recto consta de dos partes: el conjunto de gancho de bloqueo y el conjunto del armazón del fuselaje. El conjunto del cilindro y el dispositivo de ajuste de la separación forman parte del conjunto del armazón del fuselaje.
1. El conjunto del cilindro de aceite consta de un cilindro de aceite, un pistón, un anillo de sellado, un bloque superior, una válvula de seguridad, una válvula de retorno de aceite y una válvula de retorno de aceite de repuesto.
2. La válvula de seguridad ha sido ajustada antes de salir de la empresa y el usuario no está autorizado a ajustarla a voluntad.
3. La válvula de retorno de aceite se cierra y se abre apretando el tornillo de la válvula de retorno de aceite y aflojando la bola de acero.
4. La válvula de retorno de aceite de repuesto debe utilizarse inmediatamente después de que falle la válvula de retorno de aceite y no debe utilizarse durante las operaciones normales.
5. El dispositivo de ajuste de espacio consta de un bloque superior C, un mango y un tornillo de límite.
6. El enderezamiento (o doblado) de los carriles se consigue basándose en el principio del apalancamiento.