Bottom unloading mine car bottom unloading mine car bottom unloading mine car bottom unloading mine car bottom...
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir
Introducción a los Vagones Mineros de Fondo Abatible:
Es el vehículo de alta eficiencia predominante para el transporte en vía estrecha entre minas de carbón / minas de metales y la superficie. Sus características principales son las puertas de descarga automática por el fondo, la descarga continua, la altísima eficiencia y la operación estable, pero requiere una estación de descarga dedicada.
I. Características Estructurales Principales
Contenedor + Puerta Inferior Abrible: El extremo frontal del contenedor está articulado, el extremo trasero está equipado con una puerta inferior + ruedas de descarga; los lados del contenedor tienen paneles laterales (soportados por rodillos durante la descarga).
Coordinación de Rueda de Descarga + Guía de Leva: La puerta inferior está equipada con ruedas de descarga. La puerta inferior se abre a la fuerza mediante la guía de leva en la estación de descarga, sin necesidad de accionamiento hidráulico / eléctrico.
Juego de ruedas + Bastidor: El juego de ruedas está montado en la puerta inferior. Al descargar, el bastidor se suspende y la puerta inferior se pliega hacia abajo alrededor del eje de bisagra.
Amortiguador + Conexión: Se proporcionan amortiguadores y conectores de pasador en ambos extremos, adecuados para el acoplamiento de trenes.
II. Desinstalación y Características de Operación (Ventaja Más Central)
Descarga continua automática, eficiencia extremadamente alta
Cuando el tren pasa por la estación de descarga, no necesita detenerse ni requiere operación manual. Las puertas inferiores se abren automáticamente a lo largo de la vía curva, y los materiales se descargan rápidamente por su propio peso.
Velocidad de descarga ≈ velocidad de conducción, se puede vaciar en 10 segundos, adecuado para transporte continuo a gran escala.
El empuje horizontal generado durante la descarga puede impulsar el tren hacia adelante, reduciendo el consumo de la fuerza de tracción de la locomotora.
Desinstalar limpiamente, no propenso a quedarse pegado
Apertura grande en la parte inferior + descarga por gravedad, menos residuo, no propenso a apelmazarse en el fondo, fácil de limpiar.
Adecuado para diversos materiales como carbón, estéril y mineral, especialmente adaptado para materiales pegajosos y húmedos.
Funcionamiento suave, alta seguridad
Al descargar, la caja de carga debe permanecer horizontal, sin inclinarse ni levantarse. Esto es más seguro en pasillos estrechos y en terrenos irregulares.
Bajos requisitos de planitud de la vía, adaptable a condiciones complejas de trabajo subterráneo.
Gran capacidad de transporte, adecuado para cargas pesadas
El volumen común es de 2-10 m³, las minas grandes pueden alcanzar 20 m³, el ancho de vía 600/762/900/1435 mm es opcional.
Se pueden formar en trenes largos, con una eficiencia de transporte muy superior a la de los vagones mineros fijos / de descarga lateral.
III. Características de Rendimiento y Mantenimiento
Robusto y Duradero, Mantenimiento Sencillo: Estructura remachada / soldada totalmente metálica, placa de acero engrosada, resistente a impactos; Las piezas clave de desgaste (rueda de descarga, pasador de bisagra) son fáciles de reemplazar, bajo costo de mantenimiento.
Desatendido, Altamente Automatizado: Puede lograr la descarga totalmente automática en conjunto con la estación de descarga, sin requerir supervisión manual, adecuado para minas inteligentes.
Amigable con las locomotoras: Operación estable, bajo impacto en locomotoras eléctricas / cabrestantes, extiende la vida útil del equipo de tracción.
IV. Principales Desventajas y Limitaciones
Requiere una estación de descarga dedicada: requiere la construcción de un foso de descarga, vía curva y juegos de rodillos, con una inversión inicial significativa y ocupación de terreno.
Descarga unidireccional solamente: La puerta inferior se abre solo en la parte trasera, el vagón minero no puede operar en reversa y la agrupación y la programación requieren una dirección fija.
Impacto del material en el riel curvo durante la descarga: Puede causar fácilmente desgaste en el riel curvo y requiere inspección y mantenimiento regulares.
La estructura es más compleja que el tipo fijo: componentes como la puerta inferior, la rueda de descarga y el eje de bisagra aumentan la complejidad de fabricación y mantenimiento.
Vagoneta de Mina Antiexplosiva con Descarga Inferior Vagoneta de Mina Antiexplosiva con Descarga Inferior MDC3.3-6 Vagoneta de Mina con Descarga Inferior