Dispositivo de Bloqueo de Reversa para Carrito de Mono, Agarrador de Cable de Acero Específico para Carrito de Mono, Rompedor de Cable de Acero Anti-Escape para Carrito de Mono

El pinza de cable de acero para minería es un dispositivo de frenado de seguridad de tercer nivel diseñado específicamente para sistemas de transporte aéreo de pasajeros en minas (cabinas de elevación). Se instala en el cable de acero de tracción y puede frenar directamente el cable de acero cuando el sistema detecta condiciones anormales como exceso de velocidad, deslizamiento o rotura del cable. Esto previene accidentes de descontrol, garantizando la operación segura del equipo y la seguridad de los pasajeros.
(I) Clasificación por Escenario de Aplicación

Pinza Especial para Cable de Acero para Coche Mono: Adecuada para dispositivos de transporte de pasajeros aéreos en minas, diseñada para las características operativas de los cables de acero de tracción del coche mono, puede lidiar eficazmente con riesgos como el exceso de velocidad y la rotura del cable durante la operación del coche mono, y es actualmente el tipo más utilizado.

Pinza para Cable de Acero de Polipasto: Se utiliza en sistemas de polipasto de mina, proporciona protección de frenado de emergencia contra posibles fallos como rotura o deslizamiento del cable durante la elevación y descenso de cargas pesadas del cable de acero del polipasto.

(II) Clasificación por Método de Activación

Pinza Mecánica: Se basa en una estructura puramente mecánica para activar el frenado. Cuando la velocidad del cable de acero supera el valor establecido, el mecanismo de agarre se activa mediante acciones mecánicas como la fuerza centrífuga y la fricción. La estructura es simple y confiable, no requiere soporte eléctrico adicional y es adecuada para entornos complejos de suministro de energía subterráneo.

Pinza Controlada Eléctricamente: Equipada con componentes de detección electrónica como sensores de velocidad, monitorea el estado de funcionamiento del cable de acero en tiempo real. Cuando se detecta una señal anormal, el sistema de control eléctrico activa actuadores hidráulicos o neumáticos para lograr un frenado rápido. Tiene mayor precisión de respuesta y puede vincularse con el sistema de monitoreo de seguridad de la mina.