Las barras de remolque para aeronaves vienen en una variedad de estilos, los fabricantes de barras de remolque para aeronaves proporcionan cotizaciones y las marcas de barras de remolque para aeronaves son producidas por los fabricantes

Barra de remolque para aeronaves, que comprende un eje de barra de remolque, un bastidor de soporte de rueda y su rueda montada en el eje de barra de remolque, un gancho de remolque montado en el extremo frontal del eje de barra de remolque y un anillo de remolque montado en el extremo trasero del eje de barra de remolque, caracterizada en que: el gancho de remolque está conectado al extremo frontal del eje de barra de remolque a través de un pasador de carga deslizante y un orificio deslizante antidesenganche, y un pasador de corte por sobrecarga está conectado fijamente entre el eje de barra de remolque y el gancho de remolque.

Esta barra de remolque de aeronave funciona con una bomba hidráulica manual, ajusta la distancia al suelo de la barra y tiene las ventajas de una gran aplicabilidad, operación simple, peso ligero y uso confiable.al72

Altura ajustable: 200~600mm

Dimensiones generales: Largo 5200 x Ancho 780 mm

Carrera del cilindro: 200 mm

Fluido Hidráulico: HY10

1 Primero, empuje la barra de remolque hacia la parte delantera de la aeronave;

2 Cierre la "válvula de retorno de aceite" de la bomba manual, mueva la palanca de la bomba manual, ajuste la altura de elevación de la cabeza de remolque y deje de bombear cuando la ranura de la cabeza de remolque esté 80-100 mm más alta que el pasador de remolque del tren de aterrizaje.

3. Mueva el "asa de posicionamiento" para girar el "gancho", revelando la ranura en la cabeza de remolque. Agarre el asa de la barra lateral de la cabeza de remolque, presione la cabeza de remolque hacia abajo de modo que la ranura en la cabeza de remolque quede debajo del pasador de remolque del tren de aterrizaje. Tire de la barra de remolque, alinee la ranura con el pasador de remolque del tren de aterrizaje, levante la cabeza de remolque, inserte completamente el pasador de remolque en la ranura de la cabeza de remolque. Mueva el "asa de posicionamiento" para girar el "gancho", asegurando el pasador de remolque.

4 Retroceda el remolque hasta la parte delantera de la lanza y retire el pasador. Agite nuevamente la manija de la bomba manual para ajustar la altura de la lanza del remolque para que coincida con la posición de remolque del remolque, luego inserte el pasador. Abra la válvula de retorno de aceite y la varilla del pistón del cilindro se retraerá bajo la acción del resorte de retorno, retrayendo la rueda de apoyo. El avión ahora puede ser remolcado.

5 Remolque el avión estrictamente de acuerdo con los requisitos de la tarjeta de trabajo. Después de que el avión llegue a la posición designada, cierre la válvula de retorno de aceite, mueva la manija de la bomba manual para que las ruedas de soporte entren en contacto con el suelo y desconecte la barra de remolque del tractor. Mueva el "Mango de Posicionamiento" para girar el "Gancho", exponga la ranura de la cabeza de remolque, sujete el mango de la barra lateral de la cabeza de remolque, presione la cabeza de remolque hacia abajo para separar la cabeza de remolque del pasador de remolque del tren de aterrizaje y retire la barra de remolque.

6. Engancha la barra de tiro al remolque y tira de él hasta la posición de estacionamiento designada.