Regla para Espacio de Rieles, Lista para Usar al Sacarla de la Caja, No Requiere Calibración, Adecuada para Vías de Vagones Mineros de Uso Pesado, Herramienta de Medición Regla para Espacio de Rieles

Forma de la regla de holgura de riel: similar a una zanahoria o cónica. Uso de la regla de holgura de riel: Se utiliza en ferrocarriles para medir las holguras de los rieles Material: Aleación Este producto está hecho de acero inoxidable y nailon y tiene una larga vida útil. Fácil de operar y fácil de transportar. Siete combinaciones de 0,2/0,3/0,5/1,0/2,0/1,0/5,0 mm. Puede medir holguras de riel de 0,2-10,0 mm; con escala principal de 1,0-160 mm y escala auxiliar de 2,0-30,0 mm.

(1) La regla para juntas de riel de aleación de aluminio utiliza un tubo rectangular de aleación de aluminio con un área de carga de 42 × 25 × 2 mm (espesor de pared). La superficie inferior del tubo de aluminio cuenta con dos nervaduras de refuerzo de 3,5 mm. El calibre de riel de madera está hecho de urdimbre de pino blanco, seca y moldeada. Es ligero y económico. La base del riel es de aleación de aluminio y el cabezal de medición es de acero con buena resistencia al desgaste.

(2) La regla de unión para rieles de vía estrecha adopta un perfil en forma de I de aleación de aluminio con un área de apoyo de 35 × 25 × 3 mm. La base del riel de la regla está hecha de nailon 66 resistente al desgaste, y el cabezal de medición es de acero con buena resistencia al desgaste. Los dos extremos de la regla de aleación de aluminio están equipados con fundas aislantes de polietileno de alta tensión. El extremo fijo utiliza férulas superior e inferior con aislamiento de ABS. El tubo está equipado con una capa de barrera aislante y ofrece un buen rendimiento de aislamiento.

(3) La regla de separación de rieles de aleación de aluminio JTGC-1A es un calibre de alta precisión que adopta el principio de transmisión de varilla roscada multicabezal de alta precisión. Se caracteriza por una rápida transmisión ascendente y descendente, una alta medición de datos diferenciales y una buena estabilidad.

JTGC-1ACalibre de Vía Universal de Aleación de Aluminio (con Calibre de Altura)1610×196×524≤2,5 kilos
JTGC-1ACalibre de Riel Intuitivo de Aleación de Aluminio (con Nivel de Burbuja Largo)1610×196×524≤2,5 kilos
JTGC-1ACalibre de vía plegable de aleación de aluminio (con mango) 1610×196×524≤2,5 kilos
JTGC-3ARegla Medidora de Riel de Trabajo de Aleación de Aluminio (con Placa de Sobreelevación)1660×106×55≤2,3 kilos

MTGC-3Tipo Calibre de Madera (sin tablero de sobrealtura)1600×80×55≤2,2 kilos
MTGC-4Tipo Calibre de Madera (con Tablero de Gran Tamaño)1600×80×55≤2,2 kilos
ZJTGC-6Vagón de trocha estrecha de aleación de aluminio600Regla de carretera (sin tablero extragrande)765×93×30≤1,1 kilogramos
ZJTGC-7Vagón de trocha estrecha de aleación de aluminio762Regla de carretera (con tabla extra alta)915×96×55≤1,2 kilogramos
ZJTGC-9Vagón de trocha estrecha de aleación de aluminio900Regla de carretera (con tabla extra alta)1070×93×55≤1,4 kilos
JTGC-1000 1000mmAncho de vía de aleación de aluminio 1610×196×524≤2,5 kilos
JTGC-1000W 1000 mmRegla Universal de Ancho de Vía 1660×106×55≤2,3 kilos
JTGC-GCCalibrador de galga de riel ultra alta 1660×106×55≤2,3 kilos
JTGC-GBJAncho de Vía Universal Compensado1660×106×55≤2,3 kilos
JTZC-1Regla de Montante de Aleación de Aluminio Moldeado Regla de Escuadra de Ferrocarril de Aleación de Aluminio/regla de junta de riel