
El dispositivo consta de un controlador, un interruptor eléctrico, un transmisor, una pantalla y otras partes.
(1) El controlador utiliza un microcontrolador con una fuerte capacidad antiinterferente para recopilar señales, identificar y juzgar el control remoto inalámbrico, que puede controlar con precisión el interruptor desde una larga distancia para garantizar la conducción segura de la locomotora;
(2) El sistema de tecnología de codificación digital tiene una fuerte capacidad antiinterferente;
(3) La pantalla indica intuitivamente la posición actual del interruptor. El conductor puede ajustar remotamente la posición de apertura del interruptor según la dirección de la locomotora. (4) La pantalla, con alto brillo y elegantes fuentes, muestra la posición del interruptor con precisión y claridad.
Este dispositivo es adecuado para el control centralizado y el control individual de desvíos en minas de carbón, minas no carboníferas, minas, patios subterráneos y túneles de transporte.
(1) Temperatura ambiente: 0℃~+40℃;
(2) Humedad relativa: ≤96% (25℃);
(3) Instalar en un lugar donde no haya rociado ni goteo de agua ni vibraciones severas;
(4) En ubicaciones mineras con una mezcla de gas grisú, pero sin una atmósfera de gases o vapores que pudieran dañar el aislamiento.
(5) Voltaje de trabajo: AC127V50Hz;
(6) Tipo a prueba de explosiones: Marca a prueba de explosiones de minería y a prueba de explosiones intrínsecamente segura: Exd[ib]I.
El dispositivo de control eléctrico de minas ZKC127D está diseñado con tecnologías de codificación y decodificación digital e identificación por microcontrol. Consta principalmente de seis partes: control remoto, receptor, sistema de microcontrolador (es decir, microcomputadora de un solo chip), servomecanismo, sensor de posición y pantalla. El microcontrolador es el núcleo de control. El transmisor de codificación digital puede enviar 9 señales de codificación diferentes, que representan respectivamente los 9 interruptores adyacentes que deben controlarse. El receptor digital recibe la señal digital del transmisor y, bajo el control de un microcontrolador, completa las diferentes identificaciones de los interruptores para garantizar que los interruptores no controlados no se activen. El sensor de posición completará la detección de la posición del interruptor. La pantalla mostrará información como el código del interruptor, el estado actual de posición del interruptor y las fallas del dispositivo.
El código de desvío utiliza un único número rojo para indicar que cada número corresponde a un grupo de desvíos. El estado actual del desvío se refiere a su posición de apertura; es decir, el estado de la vía recta y del desvío se representan mediante las llamativas flechas verdes "↑" y "→", respectivamente. Los mensajes de fallo se indican mediante una pantalla negra.
El principio de funcionamiento es el siguiente: tras encender el sistema, se realiza una autoprueba. Si la autoprueba es anormal, se mostrará la indicación de fallo en la pantalla; si es normal, el sistema estará en estado operativo. Cuando el vagón entra en el rango de recepción del receptor digital, el conductor pulsa el botón correspondiente al código del interruptor en el control remoto a través del código de visualización (1, 2, 3, 4...9). En ese momento, el receptor digital recibe el código del interruptor y lo envía al sistema de microcontrolador para su identificación digital. Tras la confirmación, el sistema de microcontrolador envía instrucciones al controlador del interruptor para que lo mueva, y al mismo tiempo, el sensor de posición detecta la información de posición del interruptor. Si el interruptor no está en su lugar, el controlador le envía una orden para que regrese en la dirección inversa. En ese momento, debe comprobar si hay residuos en el interruptor. Después de limpiarlos, vuelva a operar el sistema de control remoto y el sistema reanudará su funcionamiento normal. Al mismo tiempo, la pantalla mostrará la posición actual del interruptor. Este sistema cuenta con un botón de operación manual opcional en el controlador para completar la operación manual del interruptor y evitar una respuesta de emergencia cuando el voltaje del control remoto es insuficiente y este no puede funcionar correctamente, garantizando así un funcionamiento confiable del sistema.






